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题名汽车总装工位无线呼叫系统浅析
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作者
江禄晓
史公云
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机构
奇瑞汽车股份有限公司
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出处
《汽车制造业》
2011年第20期34-37,共4页
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文摘
汽车制造业是典型的多工种、多工艺及多物料的大规模生产型行业。汽车总装作为整车生产的最后环节,具有零部件众多、总装工序复杂的特点。汽车总装在保证汽车质量和生产任务方面具有关键的作用,在整车总装生产线流水化的作业中,任何装配的中断都意味着时间的浪费,同时增加了单车的制造成本。
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关键词
汽车总装
无线呼叫系统
工位
汽车制造业
总装生产线
生产任务
汽车质量
制造成本
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车总装生产线物料防错技术
被引量:5
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作者
庞振泽
郑国荣
江禄晓
史公云
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机构
奇瑞汽车股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2013年第2期31-33,共3页
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文摘
通过对汽车总装生产线物料防错技术的介绍和分析,阐述了在多车型、多配置、大批量的汽车总装生产线上,采用合适的物料防错技术,最大限度地减小装车物料的错、漏装概率,一次性选准物料,解决错、漏装问题,达到提升总装生产效率及整车质量的目标。
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关键词
汽车
总装
物料防错
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分类号
U463.06
[机械工程—车辆工程]
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题名新车型开发阶段总装专业制造需求
被引量:1
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作者
杨桂芝
史公云
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机构
奇瑞汽车股份有限公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2016年第19期13-13,共1页
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文摘
在新车型开发的整个过程中,新车型的质量及成本均决定于设计,在零部件原材料、制造、使用、维修等方面的成本,即广义成本是在车型设计阶段决定的。因此在新车型开发数据阶段完成设计方案的调整优化,使新车型数据设计一次性成功,避免在新车型开发后期实车试制阶段因设计变更而造成巨大浪费。
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关键词
新车型
开发阶段
制造需求
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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