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船舶防台工作
被引量:
5
1
作者
郑慧扬
史兴耀
袁祥林
《航海技术》
2018年第3期71-74,共4页
0引言每年夏秋季节,西北太平洋会产生20多个台风,给船舶安全营运带来极大的风险。对于船公司,实现船舶安全营运、做好船舶防台工作十分重要。笔者结合实际工作经验,浅淡如何做好船舶防台工作。1台风的形成、路径及特点1.1台风的形成台...
0引言每年夏秋季节,西北太平洋会产生20多个台风,给船舶安全营运带来极大的风险。对于船公司,实现船舶安全营运、做好船舶防台工作十分重要。笔者结合实际工作经验,浅淡如何做好船舶防台工作。1台风的形成、路径及特点1.1台风的形成台风产生的时间主要在5—10月,其中7—9月较为密集,陆地气温高、气压低,西太平洋副热带高压影响明显。关岛、马绍尔群岛、菲律宾东面一带广阔洋面的暖湿气流多,受低压扰动形成低压气旋.
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关键词
船舶
防台
西太平洋副热带高压
安全营运
西北太平洋
马绍尔群岛
夏秋季节
工作经验
原文传递
题名
船舶防台工作
被引量:
5
1
作者
郑慧扬
史兴耀
袁祥林
机构
上海中远海运油品运输有限公司广州分公司
出处
《航海技术》
2018年第3期71-74,共4页
文摘
0引言每年夏秋季节,西北太平洋会产生20多个台风,给船舶安全营运带来极大的风险。对于船公司,实现船舶安全营运、做好船舶防台工作十分重要。笔者结合实际工作经验,浅淡如何做好船舶防台工作。1台风的形成、路径及特点1.1台风的形成台风产生的时间主要在5—10月,其中7—9月较为密集,陆地气温高、气压低,西太平洋副热带高压影响明显。关岛、马绍尔群岛、菲律宾东面一带广阔洋面的暖湿气流多,受低压扰动形成低压气旋.
关键词
船舶
防台
西太平洋副热带高压
安全营运
西北太平洋
马绍尔群岛
夏秋季节
工作经验
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶防台工作
郑慧扬
史兴耀
袁祥林
《航海技术》
2018
5
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