基于Deform的精冲模具磨损特性研究

建立精冲模具磨损有限元分析模型,采用有限元软件Deform-3D对常温下的精冲凸模磨损进行仿真分析,研究模具材料的硬度、毛坯与模具间摩擦因数和成型载荷等工艺参数对模具磨损的影响。结果表明:凸模边缘的磨损严重,而侧面的磨损量较小;最大磨损深度随着模具材料硬度的增大而减小,随着摩擦因数的增大而增大;反顶力也是影响对凸模磨损的重要因素,最大磨损深度随着反顶力的增大而增大。

螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形有限元模拟

阐述了双锥辊辗压成形的特点及原理。建立了锥齿轮双锥辊辗压成形模型,分析了成形过程中金属变形流动规律以及应力场、应变场、行程载荷的变化及规律,揭示辗压的变形特点。进行了工艺试验,试验结果表明,该工艺能保证齿形充满,而且,成形力较小,温成形外径为φ246mm的齿轮的成形力约为1400kN。

基于MATLAB分析弯曲内力及变形

工程力学中弯曲内力及变形的分析比较复杂。在传统教学过程中注重概念的分析、推理过程与数学模型的建立,缺乏直观的模型的演示,给学生的学习带来很大的困难。引入MATLAB语言编程计算弯曲内力和作图,可使内力的分析更直观,从而激发学生学习兴趣,大大提高教学效率。

基于有限元模拟的铝合金管液压胀形的工艺研究

在研究管材液压胀形工艺的基础上,采用理论分析和计算机数值模拟相结合的方法对铝合金管液压胀形过程进行研究。通过理论分析计算出胀形力的大小,利用有限元软件,分析比较了胀形压力、胀形速度和摩擦因数对管件胀形成形质量的影响。模拟结果表明:胀形压力与胀形速度必须相匹配;管坯与模具之间的摩擦因数在成形力允许的情况下,尽可能的大一些。

计算机图形图像设计与视觉传达设计的研究

计算机图形图像设计与其他设计行业的分类有着很大差异。然而,在科技力量的推动下,计算机图像图像设计的水平也逐步提高,并与各种设计产生了更多的共同语言。当前,二者时间的联系日趋紧密,相互作用,相互促进。本文结合实际的工作经验,对二者的联系与区别进行详细探讨。

基于UG的双锥辊轧机结构设计与运动仿真

介绍了CAD/CAE/CAM实现装配、仿真一体化的优点,阐述了UG的功能与应用。在介绍双锥辊轴向轧机原理的基础上,利用UG建立了新型锻压设备——双锥辊轧机及模具主要零件的3D模型。在对3D模型进行虚拟装配后,论述建立双锥辊轧机运动仿真的过程。

机械类工程应用型课程考核方式的分析与思考

在分析机械类工程应用型课程考核方式现状的基础上,探讨对机械类工程应用型课程考核方式进行改革的具体做法,并总结了在新考核方式实施过程中应该处理好的问题。

螺旋锥齿轮摆辗成形凹模电极的设计与制造

螺旋锥齿轮摆辗成形凹模通常采用电火花加工,用于电火花加工的电极对于模具型腔的制造精度具有重要影响。对螺旋锥齿轮与工具电极尺寸传递规律进行研究,并在此基础上设计凹模工具电极。最后对设计的电极齿形进行加工和检测,为齿轮摆辗成形凹模电极设计制造提供了科学依据。

基于FEM的拉杆接头多向模锻工艺研究

目前拉杆接头主要采用开式模锻成形,内孔采用切削方法加工,但开式模锻成形产生较大飞边,材料利用率低(下料量5.5kg),切削加工效率低,工艺过程复杂,且破坏了金属的纤维组织,从而导致拉杆使用寿命短且成本高。本文利用数值模拟与试验相结合的研究方法,对拉杆接头采用闭式多向模锻工艺成形,有效地避免了在成形过程中坯料拆叠和充不满等缺陷,并且,模锻件无飞边,初步成型出2个内孔,减少了材料的消耗和切削加工量,优化后的下料量为3.5kg,节约材料36.4%。

独立学院工程力学课程软件辅助教学探索

针对独立学院工程力学教学现状，阐述了软件辅助在力学课程教学中的作用。将MDSolids力学问题求解器引入教学中，可提高教学效率，增加学生的学习兴趣，提高学生的应用能力。最后，给出软件辅助《工程力学》教学的一些案例与体会。

螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形工艺研究

阐述了双锥辊辗压成形的特点及原理。提出两种锥齿轮双锥辊辗压成形方案。理论分析及有限元模拟结果表明:螺旋锥齿轮闭式辗压成形方案比开式辗压成形方案好,它的齿形充填饱满,该方案最大成形力约为开式辗压成形力的1/4。研究了齿轮辗压成形的关键工艺问题,如预制坯设计及尺寸计算方法、辗压模具结构设计、辗压工艺参数选取等。实验结果证明辗压工艺和辗压模结构是可行的,且效果较好,辗压出了符合要求的齿轮件。

螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形模具设计

介绍从动螺旋锥齿轮的生产现状及缺点,提出双锥辊辗压成形螺旋锥齿轮的工艺。以某齿轮为例,给出了辗压工艺、毛坯设计方法、模具结构及其特点。通过试验锻造出合格的锻件,验证该工艺切实可行,模具设计合理可靠。

注塑工艺参数对聚碳酸酯车灯面罩翘曲变形的影响

采用正交实验方法,利用Moldflow软件对汽车的车灯面罩进行注塑模拟,系统地分析了注塑中熔体温度、模具温度、注射时间、保压压力和保压时间等工艺参数对聚碳酸酯(PC)车灯面罩翘曲变形的影响规律和机理,并确定了车灯面罩的最佳工艺参数值。将所确定的最佳工艺参数导入Moldflow软件进行分析,发现车灯面罩的翘曲变形量明显下降。

基于Dynaform的盒形件冲压成形工艺研究

分析了盒形件的结构特点,确定了盒形件成形工艺方案,并对主要的工艺参数进行了计算。通过盒形件冲压变形过程分析,提出起皱和破裂是盒形件冲压过程中主要的缺陷。利用Dynaform对盒形件冲压过程进行了模拟,研究了压边力大小和拉延筋对冲压件质量的影响,并确定了最佳的成形工艺条件。

基于应用型人才培养的材料成型专业实践教学模式探索

本文在阐述材料成型专业实践教学模式改革必要性的基础上，分析了以强化就业能力为导向培养应用型人才的实践教学模式的改革意义，及现行实践教学的体系的现状。最后，提出了基于应用型人才培养的材料成型专业实践教学模式和方法。

信息化背景下工程力学课程考核评价体系探索

本文在阐述信息化背景下考核模式改革必要性的基础上，分析了工程力学课程考核评价体系的现状。结合工程力学课程的特点和信息化背景下教学的教学模式，提出了信息化背景下工程力学课程考核评价体系实施模式和方法，以及实施目的。

对称双辊轴向轧制从动螺旋锥齿轮新工艺

介绍了对称双辊轴向轧机原理,提出了对称双辊轴向轧制成形螺旋锥齿轮新工艺,利用刚塑性有限元模拟软件对新工艺变形过程进行了仿真分析,对成形工艺力进行了理论计算。根据仿真和计算结果,在对称双辊辗压机上进行了轧制螺旋锥齿轮工艺试验,试验结果表明,新工艺能保证螺旋齿形充满,且成形力较小,温成形外径为246mm汽车从动螺旋齿轮的成形力约为2000kN。

汽车半轴套管近净锻造工艺优化

直接锻造出内孔的汽车半轴套管强度高、寿命长,锻造工艺复杂。利用DEFORM-3D软件,模拟分析了汽车半轴套管锻造工艺;根据分流法原理,对带法兰汽车半轴套管近净锻造工艺进行了优化,优化后的工艺所需锻造力是优化前的50%。

以就业为导向的校企联合指导毕业设计的研究与实践

毕业设计是高等工科院校非常重要的实践教学环节,本文就如何提高毕业设计的质量进行了研究,提出以就业为导向校企业联合指导毕业设计的模式,并在桂林电子科技大学信息科技学院本科毕业设计中实施,从中总结出以就业为导向校企联合指导本科生进行毕业设计的相关模式。

大数据管理技术研究

大数据,指的是具有内存大、深度大、处理时间短等特征的数据,与传统数据相比,大数据具有较强的优势,逐步发展为当前数据管理研究的热点。随着信息技术的发展,数据的规模越来越大,种类也越来越多,为了满足数据的发展规模,大数据管理技术应运而生。