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跨座式单轨交通双曲钢轨道梁安装工艺
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作者 李荣才 蔡林林 +2 位作者 史大兵 熊自强 宾建军 《智能城市应用》 2018年第1期39-46,共8页
某轻轨项目全线为高架线,全线4.3Km,共穿插8段(联)钢轨道桥,每联均为三跨,其中有2联为直线段钢桥,6联为曲线段钢桥。钢梁材质采用Q345qD钢,全桥使用M24的摩擦型高强度螺栓副约5万套。双曲钢轨道梁整体造型复杂,空间呈同向弯曲,其底板二... 某轻轨项目全线为高架线,全线4.3Km,共穿插8段(联)钢轨道桥,每联均为三跨,其中有2联为直线段钢桥,6联为曲线段钢桥。钢梁材质采用Q345qD钢,全桥使用M24的摩擦型高强度螺栓副约5万套。双曲钢轨道梁整体造型复杂,空间呈同向弯曲,其底板二次抛物线形、扭曲变形、旁弯及制造线形的控制度大空间呈同向弯曲。为了保证安装时钢连续梁整体的线形精度和焊接质量。本工程采用了跨座式单轨交通双曲钢轨道梁安装工艺。本论文主要介绍了双曲钢轨道梁安装工艺,可供同类轨道交通工程借鉴。 展开更多
关键词 跨座式单轨交通 双曲 钢轨道梁 安装
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