用NRTL方程计算含离子液体体系的汽液平衡

离子液体作为环境友好溶剂在反应和分离过程中具有良好的应用前景, 含离子液体体系汽液平衡的计算及模型化研究具有重要的理论和实际意义. 采用非电解质溶液NRTL 方程表示溶液的非理想性, 关联了[bmim] [PF6] H2O及[C8mim] [PF6] H2O二元体系的等温汽液平衡, 关联误差在2%之内; 预测了这些体系在其他温度下的汽液平衡, 预测的总平均误差均在5%之内. 通过关联不同温度下有机物在离子液体C8H14S2O4F6N3 和C9H16S2O4F6N3 中的无限稀释活度因子的实验数据, 得到了有关NRTL方程的二元作用参数, 在此基础上预测了离子液体对二元共沸体系汽液平衡的影响. 结果表明, 含离子液体体系的汽液平衡可以采用传统的非电解质溶液模型如NRTL方程来描述, 离子液体的“盐效应”可以显著改善组分的相对挥发度甚至消除共沸现象.

应用Wilson方程和均相溶液理论计算固液吸附平衡

固液吸附平衡计算对于吸附分离设计具有重要意义。采用吸附质固体溶液理论并用Wilson方程描述各组分之间的相互作用,计算了6个烃类二元液体混合物在分子筛NaX和KBaY、硅凝胶和活性炭上的吸附平衡数据,进一步考察了该理论的适用性和计算精度。结果表明,该理论模型可以较好地关联二元液相混合物在固体表面的吸附等温线,关联结果的总平均相对偏差为5.0%,而且该模型可以预测其他温度下的吸附平衡,预测精度也在5%之内。

化工装置内高压蒸汽主管道设计

结合某化工项目主装置内高压蒸汽系统管道设计经验,讨论高压蒸汽管道设计中的管道材质选择及管道壁厚的计算、管道应力计算及分析、结合管架形式合理选择隔热管托、确定保温层结构及保温层厚度等高压蒸汽管道设计中所涉及的问题。

石化行业凝汽式汽轮机蒸汽管道系统设计

从管道专业的角度出发,以石化行业中副产蒸汽驱动的凝汽式汽轮机蒸汽进口管道系统设计为例,探讨此类管道系统的设计思路及方法。结合某化工装置中凝汽式机组管道系统设计、分析、计算的具体实例,对汽轮机蒸汽管道设计中的常见问题和设计难点进行了分析、计算和阐述,并提出了相应的解决方法。