中国公路悬索桥的过去和展望

悬索桥在各类桥梁中跨越能力最大,有施工设备和工艺简便、用钢量小且外形美观等优点,它适应大江河下游及海湾地区需修建特大跨桥型的要求。本文就中国悬索桥的过去、现在和未来,作一综合论述。一、古代悬索桥中国悬索桥发源甚早,已有三千余年历史,居世界前列。最初悬索用藤竹编造,由独溜发展为多索,至秦汉始用铁制,较西方铁索桥出现早一千多年。最有名的古索桥建于西南:①四川岷江都江堰珠浦(安澜)桥,建于唐、宋代,为8孔10根碗口粗并列竹索桥,最大跨径60m,全长330m,宽3m,木板面。