教育数字化背景下思政课教师“六要”素养提升的路径探析

教育数字化背景下思政课教师“六要”素养的有效提升是思政课教育教学质量的重要保障,事关为党育什么人、为国育什么才的大事,是国之大者。坚定政治信仰、厚植家国情怀、培育创新思维、开拓广阔视野、坚定慎独自律、塑造高尚人格既是教育数字化背景下有效提升思政课教师“六要”素养的路径选择,也是新征程的时代所需。

基于眼动追踪技术的抛光机造型设计与色彩优选

为更好地满足产品外观设计的宜人性需求,运用眼动追踪技术提供识别与意象尺度数据支持,提出一种基于用户客观认知的可量化的产品设计方法。以抛光机为研究对象,通过SD法筛选抛光机外观风格意象词汇与抛光机样本,提取造型特征要素;对各特征要素的意象尺度进行眼动追踪测试,通过分析同一意象词汇下不同特征要素的首次注视时间、注视时长等参数,得到最符合意象定位的特征要素,将此结果运用于抛光机造型设计,并以相同的眼动追踪测试与分析方法对抛光机配色方案进行优选,从而提高抛光机外观设计与意象定位的匹配度。

互通式立交的改造研究-以集灌路提升改造工程为例

互通立交作为一种高效的交通设施在城市交通中扮演着重要角色,是实现不同道路间交通流转换的重要节点,随着现代化城市发展,有些既有城市立交无法满足日益增长的交通需求,实践表明,通过对既有桥梁进行改扩建以完善其通行功能的设计方案,虽涉及新、旧桥的接驳等难点,但它往往能节省造价、充分利用既有桥的价值,是一种值得研究和推广的城市立交桥设计方法。

沉管隧道抗震分析方法综述

该文对美国旧金山市海外快速轨道运输系统(BART)、日本东京港沉管隧道、广州珠江隧道、上海外环隧道和天津海河隧道等几座典型沉管隧道的抗震分析方法做了系统总结,以期对我国沉管隧道设计水平的提高略有裨益。

自动沏茶机的易用性设计研究

易用性设计是评价产品好坏的一个重要参考标准。以自动沏茶机为例,总结了基于自动沏茶机结构设计、人机工程、逆向工程等约束条件的易用性造型设计方法,并对其取放口、开关按钮、上盖和底座进行易用性设计。通过提示和简化泡茶操作步骤、分区规划功能区域、增加视觉直观化等方法,使自动沏茶机的易用性更强。提出产品易用性的设计方法,为产品的易用性设计和验证提供较完整的指导步骤和方法。

双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥结构稳定性分析

对位于印度尼西亚南加里曼丹省劳特岛的1座双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥进行模拟分析,结合该桥实际工程情况,采用有限元分析软件MIDAS/Civil建立计算模型,分析成桥状态和最大悬臂施工状态下的结构动力特性、静力特性及风荷载作用下的稳定性。研究结果表明,如果索塔纵向尺寸过小,可能导致结构稳定性安全系数降低;成桥状态和最大悬臂施工状态下的结构颤振稳定性指数>4. 0,应适当增加模型风洞试验检验抗风性能。

关于本科学生评教评价指标体系的思考

评价指标体系是高校本科生评教工作的核心和基础,中外高校在设计该体系时的出发点和思路各有异同,但期望是一致的,即提高教育教学质量。本文通过比较美国伊利诺大学香槟分校和黑龙江大学本科学生评教指标体系,分析异同及其产生的原因,思考国内高校在本科教学工作评估指标体系设计中存在的不足及完善的办法,为提高高校教育教学质量提供支持。

斜拉桥结构抗震性能分析

对某双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥进行了抗震性能分析,采用反应谱法进行分析计算,验算了全桥地震响应,对主塔、边墩、桩基础及支座位移进行了抗震验算,在地震作用下,主塔控制截面、边墩墩底以及最不利单桩的抗震能力均大于抗震需求,结构安全。

长春市快速路系统之东部快速路桥梁方案设计

东部快速路是长春市快速路系统的重要组成部分,作为城市主干路,在长春是骨架路网中扮演着重要的角色。介绍了东部快速路的桥梁设计方案,包括设计标准,沿线主要节点及桥梁结构形式。

基于Pro/EManikin的拖拉机驾驶室人机工程评价方法

人机工程学设计是拖拉机驾驶室设计中非常重要的部分。该文以确定的H点为参考,运用人机工程学设计原则,对拖拉机驾驶室的驾驶员座椅和各操纵装置进行了布局和设计,并建立了驾驶室的Pro/E三维模型,运用Pro/EManikin模块对驾驶员的坐姿舒适性、驾驶员视野性能、驾驶员的操作空间3个方面进行仿真和评价。结果表明,原设计方案中无法同时满足对各操纵装置的舒适性。对驾驶室优化布局和设计,首先,H点位置在X方向的坐标位置为550和581mm时,分别调用第5百分位和第95百分位的中国男性人体模型进行分析,各操纵装置在操纵舒适性的RULA分析分数为1时,方向盘、变速杆、侧控台和前控台距踵点水平距离范围分别为290～352、366～437、375～420和128～213mm。其次,通过Pro/EManikin中到达包络的阴影区域检查操作空间是否符合要求。最后,在进行驾驶室设计过程中,将消音器和空气滤清器的位置设计在前立柱对驾驶员形成的盲区范围内,将水平面前方2个不可避免的盲区(12.81°和14.36°)叠加,最大程度的减小了驾驶员的盲区。优化设计后的驾驶舒适性、视野性能及易操作性在一定程度上都得到了改善。该方法为拖拉机驾驶室人机工程学设计提供了一定的参考。

论全球化背景下的思想政治工作

人类跨入新世纪,全球化浪潮汹涌而来,波及经济、政治、文化、教育等各个领域,并为我们重新审视周围的世界提供了一个全新的视角。从培养青少年的国际意识这一思想政治教育的新主题入手,分析了全球化背景下我国思想政治教育所面临的问题及改进办法,为新时期思想政治教育提供了一种新的角度。

拖拉机安全驾驶室强度非线性有限元分析

为了避免由于拖拉机翻车事故引起的人员伤亡,提高拖拉机工作时的安全性,设计安全可靠的大中马力拖拉机驾驶室,并且使之能通过OECD标准,以某型号拖拉机驾驶室为研究对象,建立了该安全驾驶室的精确三维模型,并采用非线性有限元方法,按照OECD标准规定的要求,对模型进行了加载分析。驾驶室被简化成梁和板单元,采用弹簧单元模拟驾驶室与机身前支架之间的橡胶减震垫。计算结果表明:拖拉机驾驶室在按照试验要求模拟加载完成后,驾驶室变形吸收能量达到OECD标准规定的要求时,驾驶室部分粱和底板的应力已经达到屈服应力,进入了塑性变形,但变形后的驾驶室没有侵入安全容身区。后推、后压、侧推、前压和前推试验中驾驶室的最大变形分别为111、4、168、19和47mm,变形最大发生在力的作用位置处。该方法为设计能通过OECD标准试验的拖拉机安全驾驶室提供了一定的参考依据。

拖拉机转动惯量测量及误差分析

根据拖拉机的结构特点,构建了拖拉机转动惯量测量系统,建立了简化数学模型,设计了测量转动惯量的半框架。采用Pro/E软件精确获得测量用半框架的转动惯量,一次安装完成了拖拉机俯仰和侧倾转动惯量的测量,提高了测量精度。CF650型拖拉机转动惯量测量为例,对本文中所提出的测量方法进行了试验和误差分析,结果显示其转动惯量的相对误差小于3.10%,表明该方法的测量精度能满足工程要求。

3WZ-700型果园喷雾机通过性能分析

针对现代果园低矮密植的园艺特征和果园喷雾机重心动态变化特点,通过试验和建立数学模型对大容量药箱的果园喷雾机的通过性能进行分析,得出药量与越障高度的关系曲线。在0～200 L药量区间内前轮越障由200 mm下降到84 mm;在200～400 L药量区间内前轮越障高度随药量变化缓慢,由84 mm下降到53 mm;后轮越障高度与喷雾机参数无关。实地测试表明,试验均值与理论值基本一致,喷雾机通过性能较好。

机床立柱结构动态特性分析及优化设计

高速切削是现代机床必不可少的要素之一。而机床的高速性,要求其应该具有越来越高的动、静态特性。运用有限元分析方法分析某型号的数控高速铣雕机床立柱的动态特性,并对其进行优化设计。

Pro/E的行为建模技术

行为建模技术通过在设计过程中定义行为特征,并使用行为特征参数驱动参数模型,使模型具有行为智能,从而自动建立模型特征参数,实现设计过程的目标驱动。行为建模包括定义行为特征,评估模型的可行性、灵敏性或优化程度,以及多目标设计研究等内容。采用行为建模技术,Pro/E可以提取产品的设计意念和规范,作为设计的功能原理及工程知识,满足多重设计目标,设计者从其中提取最优参数进行设计。由于最优参数是从设计中的模型中提取的,因此在同样设计中,这些参数可以重复引用。Pro/E的行为建模技术提供了灵活的、智能化的解决实际工程问题的方法,它将CAD软件解决工程问题的性能上升到一个新的水平。

钢结构桥梁耐久性研究

钢材的锈蚀,给钢结构桥梁带来损害和安全隐患、造成巨大的经济损失,而为避免锈蚀,周期性的涂装等防腐工作将耗费大量的人力和资金;耐候钢具有多方面的优良特性,从材料层面为钢桥防腐提供了一种绝佳方案。但也有其自身固有缺点,从钢结构的耐久性入手,介绍了主流钢结构防腐蚀方案和耐候钢的国内外应用现状,并总结了各种防腐蚀方案的优缺点。

2000PSI电动高压清洗机设计研究

在研究电动高压清洗机的市场格局、功能结构、用户需求及风格定位的基础上,对2000PSI电动高压清洗机的整体造型、局部特征造型进行了设计。通过三维造型软件完成了结构设计与虚拟装配,并利用样机模型验证了外观造型与产品结构的可行性,为相关行业进行产品开发设计提供借鉴与参考。

斜拉桥主塔精细化有限元分析

本文对某双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥主塔及塔顶锚固区进行了精细化有限元分析,分别验算了在仅受索力作用、成桥状态索力作用、荷载基本组合索力作用下桥塔的受力情况。通过有限元计算分析,发现锚固区及塔柱和支承主梁的横梁相交处应力超标,根据计算结果,对主塔及其与横梁的连接方式给出了优化建议。

基于Creo Parametric软件平台的混合式建模方法研究

计算机辅助工业设计在设计流程中的应用越来越广泛。通过对参数化建模和自由式建模的对比研究,指出了这两种方法各自的弊端,提出基于Creo Parametric软件平台的混合式建模办法。以电吹风产品模型构建的案例来说明混合式建模方法的工作流程,并通过模型分析验证了这种方法的可行性。