结合南海子郊野公园市政规划咨询设计 浅谈城市郊野公园市政工程

绪论 南海子（南苑）是元、明、清三代皇家苑囿，总面积216．5平方公里。苑墙最北端至南三环，南至六环路以南，西至京开高速公路，东至京津塘高速公路，是皇家猎苑与游乐休憩之所，还是处理内政外交之地。规划通过对南海子郊野公园的建设，将完善北京南部地区的生态体系，提升首都整体生态水平。规划建设南海子郊野公园对落实“人文北京、科技北京、绿色北京”三大理念，落实市委、市政府加快首都南城及南部地区发展战略，具有重要意义。

基于管道流量监测数据的城市雨洪模型实用性研究

在总结过去多年管道流量监测经验教训的基础上,创新使用多声道多普勒流量计,成功获取了5min频次的雨水管网流量过程,提升了监测的稳定性和监测结果的可靠性,使得利用多场次资料进行城市内涝模型参数率定以及验证成为可能。选取城市典型区域,分别建立了MIKE、SWMM、InfoWorks一维管网模型,并按照有关规范要求,在对降雨资料和水位、流量资料进行科学分析后,利用经过筛选的有效数据进行模型的参数校核和率定,经过验证符合《内涝防治系统数学模型应用技术规程》要求。通过误差分析,率定后的模型,对典型区域的管网汇流模拟较好,在内涝分析预测预报中精度较高,其流量峰值预测值与实测值的误差在10%以内。

对城市老城区防洪排涝系统升级改造的思考

近年来,我国一些城市内涝、“看海”问题频现,城市老城区内涝问题尤其突出。分析了城市老城区防洪排涝系统存在的问题,并结合海绵城市建设提出了相应对策。以北京市某公交场站为例,采用数学模型法,对项目建设前后的内涝风险进行模拟评估,并结合模拟结果提出不同的内涝防治策略。结果表明,在外部排水设施改造困难情况下,城市老城区防洪排涝系统应结合海绵城市及绿色基础设施建设以加强源头控制和雨洪利用为重点;以雨水管道为代表的灰色基础设施在降低城市老城区内涝风险中有着重要作用;利用绿色基础设施进行源头控制对减缓城市老城区洪涝灾害具有一定效果;建议尽快开展对老城区中绿地、广场等开放空间的改造利用,使其具备蓄、滞、渗等海绵功能,从而尽快缓解老城区的洪涝风险。

环状排水管网对区域排水防涝安全的提升效果模拟

根据北方平原区域的地形和排水管网布置特点,提出了通过构建环状排水管网来提高区域排水防涝能力的方案,并以北京市某区域为例,采用MIKE FLOOD模型,系统分析了树状排水管网改为环状排水管网后对区域排水防涝安全的提升效果。模拟结果显示,相比树状管网,环状管网的平均充满度削减率为5.43%~14.29%、充满度标准差削减率为25.00%~35.71%、超载管段削减率为33.33%~66.67%、管网进入二维地面的积水总量削减率为26.16%~38.13%、积水点削减率最高可达50%,表明环状管网能有效提升排水管网的空间利用率,改善管网的运行状态,减少积水点,并显著降低地面积水风险。构建环状排水管网能够提升区域水安全保障能力,可为区域排水管网升级改造、排水系统优化设计,特别是地势相对平坦的已建成区的排水防涝能力提升提供参考。

基于数据统计分析的下凹式立交桥区雨水泵站规划流量及用地研究

引言城市建设发展中,道路与道路、道路与铁路相交,形成下凹式立交桥的情况普遍存在。下凹式立交桥及周边的地形及排水系统较为复杂,是城市中内涝积水的高风险点1-3。如2011年“6·23”暴雨、2012年“7·21”暴雨、2021年“8·16”暴雨等屡次造成下凹式立交桥区积水,交通堵塞甚至瘫痪,对北京的社会经济造成了一定损失,对城市安全运行和居民出行造成了不利影响4-6。为及时排除下凹式立交桥区的雨水,通常,随下凹式立交桥同步配建雨水泵站及调蓄池。在规划阶段,下凹式立交桥的具体设计方案还不完善,无法准确确定雨水泵站汇水范围,难以确定雨水泵站的规划流量和用地面积.

北京市房山区长阳镇中心区防涝规划研究

防涝规划是城市排水防涝工程建设的纲领性文件,是解决地区内涝积水问题的技术依据。长阳镇中心区是北京地区典型的平原小城镇,存在地形平坦、降雨较为集中及雨水排除设施建设不完善等特点。针对解决当前该地区内涝频发的问题,研究了该地区防涝规划编制的技术路线、规划思路及工作方法。通过从雨水排除系统建立、防涝系统建立、防洪系统分析及超标内涝风险评估等4个方面进行系统研究,以问题为导向结合实施条件提出了修建雨水管道、建设调蓄设施及地形竖向调整等适宜的规划对策,并通过采用水动力模型分析了在不同情景下的内涝风险,验证了规划提出的对策的必要性及有效性。

汇流路径对SWMM模型水量模拟结果的影响

随着城市雨水管理信息化的快速发展,数学模型逐渐在城市雨水系统规划设计中得到广泛应用,但模型的模拟精度已成为制约其广泛应用的瓶颈问题之一。以某低影响开发(low impact development,LID)雨水系统为例,基于SWMM模型,系统分析了不同重现期条件下,低影响开发设施占比和汇流路径的差异对雨水径流水量控制效果的影响。模拟结果表明:与不考虑汇流路径相比,考虑汇流路径时雨水径流外排总量削减率为4.32%~26.53%,峰值削减率为38.46%~61.40%。因此,汇流路径对雨水径流外排总量和峰值流量影响均较大,且随着LID设施占比升高而增大,随着降雨重现期的增加而降低。在场地开发过程中,可以通过合理的汇流路径设计,提高场地中LID设施对雨水径流的控制效果。同时,在利用模型对场地雨水控制利用效果评估时,也应充分考虑汇流路径对模拟结果的影响。

北京新机场周边地区内涝风险评估与解决对策

采用MIKE 21与MIKE 11耦合模拟的方式分析了北京市新机场周边地区地表径流和河道洪水漫溢的过程,模拟不同情景下地表积水分布情况,评估新机场建设对周边村庄造成的积水风险,并提出对策解决积水问题。研究结果表明,新机场建设加剧了周边地区积水风险,通过疏挖现状河道和新挖排水明渠的措施,可有效解决研究区积水问题,并将研究区的排涝能力提高至20年一遇降雨标准。