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题名基于Ansys子模型法的肘板结构优化
被引量:12
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作者
史战新
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机构
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第8期19-26,共8页
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文摘
基于Ansys子模型法,建立压力容器平面舱壁主构架与耐压壳体连接处肘板结构参数化模型,进行三角形肘板和弧形肘板的应力与疲劳寿命仿真分析。并在此基础上进行Ansys与Matlab联合双目标遗传算法优化计算,优化后的肘板结构质量大大减轻,疲劳寿命显著提高,本文方法可为此类结构的强度分析及优化设计提供参考。
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关键词
肘板子模型
应力集中
疲劳
优化
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Keywords
bracketsubmodel
stressconcentration
fatigue
optimization
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名卡箍式快开对接法兰结构分析
被引量:2
- 2
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作者
史战新
甘霖
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机构
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第11期75-81,共7页
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文摘
卡箍密封结构广泛应用于快开门盖结构,利用GB150-98及ASME规范中对筒体端部、卡箍等相关规定进行卡箍密封结构校核计算,指出了规范计算的优缺点,并利用有限元进行接触分析和疲劳分析,得出此类结构的应力分布规律和疲劳寿命,为此类结构的设计及强度分析提出建议。
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关键词
卡箍结构
有限元
疲劳
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Keywords
clamp connections
finite element analysis
fatigue
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分类号
O342
[理学—固体力学]
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题名潜器重量重心试验测量方法
被引量:3
- 3
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作者
史战新
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机构
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2013年第11期38-40,共3页
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文摘
潜器浮性和稳性校核的基础是准确确定潜器的重量重心位置。本文从工程实践和理论分析上指出传统船舶倾斜试验的误差与局限性,探索一种利用吊放设备及压铁在岸上进行倾斜试验的简易方法。该方法排除了传统倾斜试验中风、浪、流等的影响,通过对数据的最小二乘法处理,试验准确度也有保证。
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关键词
潜器
重心
陆上倾斜试验
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Keywords
submarine
barycenter
land inclination
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分类号
U661.78
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于PRO/E模型的潜器稳性计算
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作者
史战新
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机构
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《造船技术》
2014年第1期17-20,46,共5页
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文摘
潜器稳性校核的基础是准确确定潜器的吃水线及浮心、重心位置。本文基于船舶稳性计算理论,结合潜器PRO/E三维模型,探索一种利用行为建模技术计算潜器稳性的方法。与传统计算方法相比,行为建模自动迭代计算方法的效率与准确性均有所提高,也为船舶其他CAD三维软件稳性计算提供参考。
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关键词
潜器
PRO
E行为建模
稳性
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Keywords
Submarine PRO/E behavioral modeling Stability
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分类号
U661
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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