废旧动力电池梯次利用之应急储能设备技术研究

研究首先从废旧动力电池梯次利用的现状展开阐述,利用比亚迪秦80废旧磷酸铁锂动力电池为研究对象,以其储能能力方面的价值为思路展开,根据已有动力电池衰减特性及查阅大量资料,对选用回收的废旧电池包进行彻底充放电、检验、外部结构拆解、电芯检测、电芯的利用和分级重组、内阻匹配、筛选分类、重新封装等试验过程,期间采取资料法、比较法、替代法、累积法、控制法、转换法、模型法、数学归纳法、实验推理法等实验方法,完成应急储能设备的制作和测试,达到实验研究的目的。

电动汽车日常维修安全研究分析

随着电动汽车销量的增长,电动汽车的维修操作安全不能掉以轻心。电动汽车在维修作业时要保证按照工作流程进行,这样才能更好的保护专业维修人员自身安全和车辆零部件安全。很多从业人员自认为对电动汽车很了解,但实际上却有众多方面存在着不规范,这是专业维修人员在维修作业中必须要注意的^(【1】)。

校企共建比亚迪功能型实训基地的必要性研究

比亚迪发展战略与职业学院人才培养目标相结合,共建职业技能训练、社会培训、职业资格鉴定、技术研究的多功能实训体系,利用国产品牌优势,深化校企合作力度,打造一流比亚迪品牌功能性实训基地,健全配套设置,完善软硬件条件,为企业创造优良的科研后盾,为学校学生提供良好的实训环境,助力我中华职业教育发展。

蒙特卡洛模拟法的动力电池梯次利用容量计算模型

电动汽车充电及放电设备和可再生能源集成使用的主要方式就是光伏换电站,本文提出一种基于蒙特卡洛模拟法的动力电池梯次利用容量计算模型,从而实现光伏换电站容量的优化配置。在制定能量交换及系统结构的基础上,以电动车换点的需求为基础,提高企业利润,创建动力电池梯次利用容量的优化配置模型。为了能够确定动力电池不断增加的梯次利用容量,根据容量退化模型及电池汽车每天行驶的距离作为统计模型,从而实现模型的创建。并且通过微分进化的算法实现模型的优化,以某城市的光伏换电站为例,对本文所设计模型的合理性进行分析。