降雨入渗对裂隙岩质边坡稳定性的影响

针对四川省大渡河大岗山水电站右岸边坡工程,利用有限元ANSYS软件建立右岸岩质边坡的数值模型,基于FLAC3D的强度折减法,分析内摩擦角、黏聚力、弹性模量和干湿密度对边坡稳定性安全系数的影响。结果表明,内摩擦角和黏聚力的变化对边坡安全系数的影响较大,是决定边坡安全的主要因素;岩体浸水后弹性模量和干湿密度的变化对边坡安全影响不大。

注浆加固技术在地铁隧道结构沉降处理中的应用研究

随着我国国民经济不断发展,国家基础设施建设投资力度持续增加,以地铁为代表的城市轨道交通发展方兴未艾,成为缓解城市交通压力的一项重要措施。然而在地铁施工过程中不可避免地会产生地层扰动、水土损失,在地铁运营过程中,由于经受列车荷载、环境变动等影响,隧道结构会发生不同程度的沉降变形。地铁隧道结构发生沉降,不仅会对乘坐地铁的乘客人身安全造成威胁,也会在一定程度上影响当地人民日常生活交通与出行。因此,必须采取有效措施对隧道结构沉降变形进行预防与控制。本文在总结城市地铁隧道结构沉降变形原因基础上,对比目前常规注浆材料,重点研究设计了一种新型注浆材料与注浆工艺,通过监测地铁施工过程中结构沉降变形过程,分析新型注浆处理方案的有效性。

煤层气勘探中气测录井的作用

气测录井过程中,通过对地层中烃类气体及组分监测分析,可以预测煤层出现的井深,卡准煤层取心位置。通过煤层的气测异常显示值与煤心实测含气量进行对比,取得经验数据,可以定性预测煤层含气量,避免万一无煤心时缺少煤层含气量参数。通过气测录井,可以监测和初步评价设计外煤层的含气量,发现新的煤层气测试层位,扩大煤层气勘探成果。

下穿铁路隧道施工模拟及影响分析

文中以实际工程中下穿铁路的隧道施工为例,采用有限元软件分布模拟分析隧道施工的全过程,并对施工过程中铁路变形进行了分析,指出了隧道施工对上部铁路结构的影响并给出相关施工建议。结果表明,文中建模方法能够准确模拟下穿铁路隧道施工过程,且本工况中隧道施工对铁路结构影响较小,为类似工程施工方案确定提供了参考。

实现钻、录井单独承包作业的优越性

国内钻、录井技术服务外部承包作业,通常有两种形式,一种是钻、录进同属一个乙方的承包作业,一种为单独以乙方进行的承包作业,而同属一个乙方的承包作业通常来自同一石油局或公司。该文针对钻、录井服务承包形式,从两大方面探讨了钻、录井各自单独承包经营作业的优越性和为之服务的甲方应注意协调的几个问题。认为录井作为单独的乙方进入市场,将有利于录井技术的发挥和本身的发展,从而有效地指导安全优化钻进和发现油气水层。近几年来的市场运作形式表明钻、录井分离效果较好。

地铁施工对临近桥体变形影响分析

地铁是关系国计民生的工程,对缓解城市交通起到了至关重要的作用。由于地铁隧道开挖施工对基础地基的破坏和施工振动的影响,会对地上结构,特别是有一定高度的立体桥体结构的稳定性产生影响。文章结合具体工程实例,通过建立实体单元模型对临近立交桥桥体的变形进行数值模拟分析,指出了地铁施工对立交桥稳定性影响。并基于分析结果,给出了相应的工程风险控制方案,该方案可以为类似地铁隧道工程施工提供参考。