-
题名筹集铁路建设资金的探讨
- 1
-
-
作者
史自奋
-
机构
中国人民建设银行投资调查部
-
出处
《数量经济技术经济研究》
1988年第10期31-32,共2页
-
文摘
交通运输业是国民经济高速发展的先导,铁路是交通运输大动脉。建国以来,工业总产值增长69倍,农业总产值增长15倍,而铁路营业里程1949年为2万多公里,至1987年为5万多公里,仅仅增长1.4倍。当前客、货运的紧张状况比比皆是,处处告急。铁路运输已成为制约经济发展的“瓶颈”。到2000年,我国的国民生产总值要实现翻两番,按测算,至少需修建铁路3万公里,这就是说,在今后的12年里要修建的铁路里程相当于过去37年来所建铁路里程的总和。所以,把铁路建设摆在重要的位置,已是刻不容锾,否则要拖国民经济发展的后腿。
-
关键词
铁路建设资金
制约经济发展
铁路运输
铁路营业里程
运输大动脉
交通运输业
国民生产总值
修建
国民经济发展
农业总产值
-
分类号
F224.0
[经济管理—国民经济]
-