基于系统论的民办高职教学质量保障体系的构建——以惠州经济职业技术学院工商管理系为例

高职教学质量保障体系是一项系统工程,从系统论角度构建以学生为中心的多主体教学质量保障体系,提出"一个中心、四种关系、三个平台"的构想。强调教学质量保障的关键在于"学生、教师、教学管理者、辅导员、用人单位"多主体之间相互作用从而形成有效机制,促进民办高职院校教学质量的提高。

广东省物流业碳排放及低碳物流经济现状分析

从能源消耗角度剖析物流行业碳排放足迹,利用IPCC计算方式核算广东省物流业碳排放总量,从能源效用、物流作业的碳效用、脱钩效应三个角度分析广东省物流业低碳特征。得出结论如下:(1)政府部门在低碳进程中有着极为重要的作用,政府重视低碳,物流行业的低碳化表现更突出;(2)广东省目前物流行业正处在从高能耗、低效益、高碳排往低碳排、高效益、新能耗的阶段转型升级的过渡期。目前广东省物流行业碳排放与物流经济发展之间呈现扩张性负脱钩现象,物流业必须在物流技术、作业优化、新能源使用、低碳理念方面下功夫抓住机会升级改造,让广东省物流经济成为全社会低碳经济发展的助推器。

质量诊改理念下校企双方对课程设置的优化分析

本文通过灰色关联分析方法构建校企双方对课程设置的耦合模型,解决人才培养过程中开设课程与企业对人才需求精准匹配的问题。此方法的构建实现两个效果:第一实现课程设置的科学合理,杜绝因人设课现象;第二实现优化课程,通过计算耦合度分析诊断课程进而优化,让教学管理从粗放走向精益,人才培养从目标不清到精准聚焦。

PAS2050规范下物流服务碳足迹研究

文中在对国内外关于物流与供应链碳足迹研究现状作了一定综述评论,在此基础上提出物流服务碳足迹概念,利用PAS2050规范构建针对第三方物流服务公司分析物流业务碳足迹模型和测算方法,为物流企业清楚地认识在物流服务过程中碳足迹分解提供了一种分析方法,为企业进行低碳物流运作升级提供了理论依据和实践指导。

基于核心竞争力的高职物流人才能力分析

本文借助"核心竞争力"观点,从专业能力、岗位能力、跨职业能力三个方面总结高职物流人才能力分析,并以此能力结构为创新物流管理人才培养模式提出几点建议,为提高高职物流管理专业人才培养水平进行有效探索。

基于PAS2050规范的物流服务碳足迹研究

在对国内外关于物流与供应链碳足迹研究现状作了一定综述评论,在此基础上提出物流服务碳足迹概念,利用PAS2050规范构建针对第三方物流服务公司分析物流服务碳足迹模型和测算方法,为物流企业清楚地认识在物流服务过程中碳足迹分解提供了一种分析方法,为企业进行低碳物流运作升级提供了理论依据和实践指导。

基于工作过程的《仓储管理实务》课程开发与设计研究

本文借助工作过程系统化的方法进行《仓储管理实务》课程的设计与开发,并构建了一种课程设计思路：即从岗位分析和职业发展规划入手,提炼教学内容,提出基于作业流程的情境教学模式进行内容的结构化处理的课程开发范式,并结合实践经验总结出这种课程开发在教学过程中的难点及对策分析,以此作为一种课程开发与设计的模式进行推广,为高职课程改革提供理论与实践指导意义。

基于CA的产业集群升级决策过程建模分析

产业集群升级过程是一个复杂的过程,升级的涌现特性,随着产业集群系统的不断演化逐渐凸现。Hooland赋予了这个涌现过程成为:受限生成过程。在他的《涌现》一书中指明了,涌现的理论能够预言许多复杂的行为,同时也给予我们关于生命,智慧和组织的很多启示。升级过程经过在前面的涌现激励条件分析,企业之间的演化博弈分析之后,可以看出,结构效应,组成效应,规模效应,环境效应对于升级涌现的影响是显而易见的,那么其因素对于整个升级过程的影响程度如何表述出来呢?我们借助元胞自动机建模,并利用面向对象的JAVA语言实现整个过程的模拟实验,来分析,不同激励条件对于升级的影响。

产业集群升级过程中企业决策行为演化博弈分析

集群升级成功的关键在于集群中的企业如何发挥主观能动性并与集群内企业不断博弈来涌现升级。利用演化博弈分析建立动态复制过程,描述企业之间决策行为的动态演化过程,并对创新能力,合作强度,升级决策风险系数三个因素促使系统朝着演化稳定点移动的影响进行分析,提出有效促进升级的措施。

浅谈知识型员工的激励

社会生产方式的变革,使得知识型员工在企业员工中的比重正变得越来越大,这使得现代企业建立的激励机制不得不将更多的注意力集中在这一类劳动群体身上。而我国许多企业所建立的各种激励机制并没有真正的将知识型员工区分开来,所制定的激励机制并没有对知识型员工起到预期的效果。文章通过简析知识型员工具有的一些特征,提出了一些企业在对知识型员工进行激励时需要注意的问题。