内补燃余热锅炉的燃气-蒸汽联合循环效率计算

1．前言当前，燃气一蒸汽联合循环发电因具有发电效率高、排放污染少、调峰能力强等优点，在世界电力系统中的地位越来越重要。联合循环的类型主要有：非补燃式余热锅炉型联合循环、补燃式余热锅炉型联合循环等。通常来讲，当需要增大整台联合循环装置功率、提高蒸汽轮机的初参数以及改善联合循环的变工况特性时，会采用补燃余热锅炉型联合循环。

9FB级燃机余热锅炉出力影响因素分析

本文探讨了余热锅炉入口烟气流量、余热锅炉入口烟气温度、凝结水入口温度、汽轮机高压缸排气温度、烟气含水量、性能加热器流量、高压主汽压力、再热主汽压力、低压主汽压力等因素对9FB级燃机余热锅炉出力的彫响,指出余热锅炉入口烟气流量和入口烟气温度是影响9FB级余热锅炉出力的最主要因素。

9H级燃机余热锅炉出力影响因素分析

本文探讨了余热锅炉入口烟气流量、余热锅炉入口烟气温度、凝结水入口温度、汽轮机高压缸排气温度、烟气含水量、性能加热器流量、高压主汽压力、再热主汽压力、低压主汽压力等因素对9H级燃机余热锅炉出力的影响，指出余热锅炉入口烟气流量和入口烟气温度是影响9H级余热锅炉出力的最主要因素。

进气条件对TiO_2纳米颗粒晶型与粒径的影响

采用火焰CVD法,在丙烷/空气扩散火焰中氧化前驱物(TiCl4)制备纳米二氧化钛颗粒。对不同进气条件下所生成TiO2纳米颗粒的粒径与晶型进行研究。在实验中共讨论了4种不同的进气条件。结果发现丙烷与空气流速决定火焰的温度;随着载气流速的升高,金红石型TiO2颗粒的含量降低,但是粒径大小几乎没有什么变化;而TiCl4流速对晶型含量的影响不大,TiCl4流速越高,颗粒粒径越大。

燃气-蒸汽联合循环余热锅炉中FAC的危害及其防止

流动加速腐蚀（FAC）是易发生在电厂锅炉强还原环境下的紊流区的一种现象，本文针对这个问题，对其机理进行了探讨，分析了工质温度、PH值、含氧量、流速、流通截面形状以及管材合金含量和腐蚀速率的关系，结合联合循环余热锅炉的结构特点及特有的运行模式提出了防止两相流FAC的措施。

倒齿螺旋翅片管束换热及阻力特性试验研究

螺旋翅片管束是余热锅炉中重要的余热利用装置。为了探究操作条件对翅片管束换热性能的影响,研究了入口烟温、烟气流速、冷却水流量对一种新型结构翅片管——倒齿形螺旋翅片管束换热及阻力特性的影响。试验结果表明,倒齿形螺旋翅片管束的总换热量随着入口烟气温度、烟气流速和冷却水流量的提高而增大。当烟气温度从250℃提高到350℃,总换热量提高了约64%;当烟气流速由8 m/s提高到16 m/s时,努赛尔数(Nu)增大了约40.5%,冷却水流速升高对总换热量提升2.9%左右。此外,试验结果显示,烟气温度和冷却水流速对于欧拉数(Eu)的影响均较小。新型倒齿形螺旋翅片管束可提高高温烟气的余热利用率,节省天然气能源,提高联合循环电站的经济效益。该试验结果可为后续实际工程应用提供参考。

管式降膜再沸器内CO_(2)吸收液传热传质性能研究

在烟气CO_(2)化学捕集系统中,需要高效的再沸器来提供解吸塔内再生的热量和传质动力降膜再沸器能够保证高换热系数、溶液短暂的停留时间和高气液分离度,实现高效换热和降低吸收剂热降解的风险。以不同浓度的单乙醇胺(MEA)溶液作为液相进行单管降膜传热实验,通过计算热通量、降膜换热系数和再生率来探究液相流量、加热功率和液相进口温度对降膜传热效果的影响。实验结果表明,降膜换热系数和再生率随着液相流量的增加先减小后增大;随着加热功率和液相进口温度的增加,降膜换热系数和再生率逐渐增大。同时,在考虑到二次蒸汽影响的条件下,根据实验数据分析得到关于胺溶液的降膜传热实验关联式。

气化炉余热锅炉管板热应力分析

在利用有限元对气化炉余热锅炉管板进行热应力分析时,若将浇注料和防磨套管建入整体实体模型中,则建模和边界十分复杂,计算难度很大。通过采用局部分析和整体分析相结合的方法,首先对管板上两个局部结构进行温度场分析,将得到的温度场以节点温度的方式加载到整体模型上,再进行热应力分析,最终得到整体结构的温度场和应力场。这样处理使火管锅炉管板有限元分析方法和过程大大简化,该方法对同类设备的分析有一定的参考价值。

锅炉烟囱CAD参数化出图研究

参数化设计的研究对于企业实现快速设计，提高市场竞争力具有极其重要的现实意义。本文深入研究零件的参数化设计方法，并从实现零部件整体参数化设计出发，形成基于装配约束的参数化设计方法，结合CAD的二次开发，以锅炉烟囱为对象，建立基于CAD系统的烟囱参数化出图系统。系统还具备了明细栏生成、导入、导出，批量打印，远程服务器项目管理等功能。本系统的开发为企业面向现代设计与制造的产品数字化做了有益的探索，其开发思想可用于其他产品设计系统的开发。

浅述燃机联合循环卧式余热锅炉基本原理及其出厂结构

本文主要讲述在燃机联合循环电厂中卧式余热锅炉出厂时常见的几种结构状态：Harp（竖琴）模块结构、Module模块结构、C—Frame模块结构，并对这几种结构的优缺点进行了比较。

浅述联合循环机组中双压余热锅炉蒸汽参数的计算方法

介绍利用T-Q图推算锅炉的蒸汽参数的估算方法，该方法可以直观的反映余热锅炉受热面与燃机排气烟温之间的关系，误差较小，适用于设计前期对锅炉蒸汽参数进行预估以及设计时对锅炉蒸汽参数进行验证。

高炉煤气管道有限元分析

高炉煤气管道因直径大、长度长,在设计时需考虑最大风载作用下的管道受力情况,避免发生倾斜或侧翻。本文采用有限元分析方法,计算煤气管道在风载作用下的受力情况,校核管道的安全性。

循环流化床锅炉脱硝改造经验总结

针对某电厂220t/h循环流化床锅炉尾部SCR脱硝改造出现现场采集数据失真的问题,进行了理论分析及现场验证。结果表明:当测温元件周围存在温度较低的受热面时,测温元件所测数据与实际烟气温度存在较大误差。针对该问题,提出改造建议。这些建议对有效监测锅炉各受热面的温度分布、优化锅炉燃烧、合理布置炉内SCNR及SCR脱硝、降低NOx排放等方面有一定的指导意义。

联合循环机组性能考核试验中余热锅炉出力的修正计算分析

本文介绍了联合循环机组余热锅炉性能考核的试验过程。基于某电厂的试验实测数据,简述了对试验数据的分析修正,以期为后续性能试验提供一定的参考。

燃气汽包注汽锅炉的低氮燃烧与模块设计优化研究

注汽锅炉是用于稠油注蒸汽热采的专用设备。文中以计划用于加拿大的国产燃气汽包注汽锅炉为例,基于加拿大稠油开发的技术需求,介绍了注汽锅炉的低氮燃烧和模块设计优化研究。锅炉采用天然气低氮燃烧器,配合燃气和空气预混、分级配风、炉内再循环和炉外烟气再循环等多种先进燃烧技术,可以实现低氮排放。结合运输要求,锅炉受热面采用成熟的模块化设计,降低了现场安装量。