信用风险、融资约束与投资行为——基于我国制造业上市公司实证分析

本文将我国制造业上市公司分为负现金流,正现金流且现金持有量增加和正现金流且现金持有量减少三组,分别研究了这三组公司信用风险和融资约束之间的关系,并在此基础上考察了这三组不同融资约束公司的过度投资和投资不足状况。研究结果表明:经营现金流为负的企业信用风险较高,企业受到较强的融资约束,但信用风险对融资约束作用不明显;经营现金流为正且现金持有量减少的企业,企业受到的融资约束水平较低,具有一定的财务松弛度,信用风险和融资约束之间不存在明显的关系;经营现金流为正且现金持有量为正的企业,面临的融资压力很大,而且企业信用风险加深融资约束程度;融资约束对投资行为具有一定的抑制作用。

基于C8051F310的电力机车辅助断路保护系统设计

设计电力机车辅机智能保护系统,在电力机车辅机发生故障时能及时、可靠地切断故障辅机的主电路,并能正确地判断出故障类型,进而通过CAN总线将所在故障点的故障信息传输给上位机记录并显示。此系统适合于工作环境恶劣的电力机车。

SS_(3B)型电力机车辅助变流器研究与设计

本文分析了国产电力机车由劈相机驱动辅机供电存在的问题,成功研制了静止式的交直交变流器,应用于电力机车为辅助电机供电。

电力电缆故障探测方法探讨

列举了电缆故障探测的传统方法以及一些不足,然后介绍了电缆故障探测的新方法,最后探讨了电缆故障探测发展的方向。

基于资金链视角的企业融资约束及效率研究——以我国房地产上市公司为例

企业的融资约束状况严重制约了企业的发展,融资效率能够有效衡量企业的融资约束状况。文章基于资金链视角将企业融资系统划分成资金吸纳系统和资金应用系统,并以房地产上市公司为样本,运用超效率DEA模型测度两个子系统及融资系统的效率水平,在此基础上,运用协调度模型对企业融资系统的协调性进行研究,通过效率水平及协调度来判断企业的融资约束程度。研究表明,我国大部分房地产上市公司由于资金吸纳效率低下,资金应用效率不高,资金链不连贯,存在着严重的融资约束。为此,我国房地产上市公司应改善资金筹集及使用效率,提升企业融资系统的协调度。

机车蓄电池组充电器电路结构的研究

本文分析了机车的辅助供电情况,介绍了目前机车蓄电池组的充电方式,深入研究了目前车载蓄电池组充电器的几种电路结构,并通过对其工作原理和性能的对比分析,指出了这几种方案各自的优缺点。采用新型升降压斩波电路的机车蓄电池组充电器,可以灵活控制机车蓄电池组的充电过程,通过对输出值进行闭环反馈控制,可以达到很高的控制精度,最终实现对蓄电池组的高效充电。

一种简单通用的数据采集实用方法

以单片机89C52为核心元件进行设计,实时测量工频网络中的电压有效值、电流有效值、有功功率、无功功率,通过多周期同步记数法测量电压、电流信号之间的相位差φ。详细论述了该系统硬件各部分的工作原理及软件设计方法。

新型机车车载蓄电池充电器的设计

铁路机车的车载蓄电池是机车辅助供电系统必不可少的设备之一。对内燃机车而言,它既用于起动机车柴油机,又对辅助发电机输出电压(简称辅发电压)进行滤波。对电力机车而言,一方面当机车没有升弓受流前,由蓄电池组给机车辅助回路供电,完成各种辅助回路机构的动作;另一方面当机车辅助供电电源柜出现故障时,由蓄电池对整个机车辅助回路进行供电。车载蓄电池的良好运行状态对于机车辅助供电性能十分重要。必须及时有效地对其进行充电,保证其功能的正常发挥。

机车空调逆变电源控制系统及其实现

根据机车空调电源的特点,设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器控制系统,包括逆变器电路组成、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了系统变频运行、智能控制等特点。设计方案得到了试验证实,设计样机满足运用要求。

机车新型空调电源系统的设计

根据机车变频空调的特点,设计了满足内燃、电力机车应用的空调电源系统,包括主电路结构、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了与空调机组一体化设计、节能、变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验验证,样机满足机车运用要求。

机车空调逆变电源控制系统及其实现

本文根据机车空调电源的特点,设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器控制系统,包括逆变器电路组成、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了系统变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验证实,设计样机满足运用要求。