船舶电气精细化施工实操实训场地建设研究

船舶电气精细化施工实操实训场地建设以船舶电气工艺设计和精细化施工及流程再造为突破点,立足船舶电气施工工艺全过程,解决船舶电气施工工艺实操培训难以实施的问题。学生经过船舶电气工艺设计与施工课程系统的理论学习和实际操作训练后,真正达到企业员工岗前培训水平,毕业后达到"零距离"上岗。

基于PLC的船舶空调系统

船舶空调系统是船舶上的重要电气设备,采用PLC控制的空调系统在除湿、温控、换气、清洁过滤空气的过程中工作性能稳定、可靠。本系统可以根据各舱室的具体要求,在相应的舱室里进行PLC控制电路的扩展,对空气进行二次调节再送入船舶各舱室。

纤维增强聚氨酯密封结构强度分析

利用复合材料层合板理论对碳纤维增强聚氨酯(PU)密封胶在海水压力下的受力状况进行了简要的数学分析,并结合耐压试验结果,对碳纤维增强PU密封胶的老化及渗漏性能进行了分析。结果表明:应用层合板理论计算得到的复合材料环体的轴向压缩强度、环向拉伸强度、径向压缩强度及受力情况均满足设计要求;但是,上述计算均以碳纤维增强PU胶黏剂材料的静态力学性能为依据的,而复合材料环体在工作时成动态力学状态,故应用层合板理论进行相关性能的计算还存在着一定的误差;目前采用碳纤维增强PU缠绕工艺、辅以表面处理剂和净水隔离剂后所制备的电缆密封胶在7MPa压力作用下,环型管节没有泄露,与计算结果预测一致。

双组分电缆隔舱密封有机硅橡胶的应用研究

硅橡胶具有良好的耐高温性及耐老化性。由于硅橡胶有良好的理化性能,其在密封制品领域的应用相当广泛。研制了一种可以室温固化的双组分加成型有机硅橡胶,并对其理化性能进行了实验,证明其性能优异,可用于电缆隔舱的密封,是电缆隔舱密封的理想材料。