风流条件下大型船舶掉头时拖船位置的配置

运动中的船舶掉头转向态势取决于船体所受各种力的合力的大小、方向及该力的作用点距转心沿首尾方向的水平距离,其主要有车舵转向力、拖锚产生的拉力、风动力转船力、水动力转船力及各种阻力,船舶掉头中拖船位置的配置仅从力的分析来看应遵循提升转船力矩同时降低阻力矩的原则,从而产生最佳的转船效果,快速高效完成掉头。

由一起沉船事故影响上海港船舶通航引发的思考

由于南槽航道水深的限制,长江口深水航道(以下简称北槽航道)几乎是所有吃水大于9米的船舶往来于外海与长江的唯一通道,该航道的正常运转直接影响着上海本港和整个长江下游航道船舶的通行,对上海和长江经济带具有极其重要的意义。