基于MLX90614和ZigBee技术的体温实时监控系统的设计

提出一种基于MLX90614和ZigBee技术的非接触式体温实时测量无线监控系统的设计方案。MLX90614红外测温模块测量得到人的额头温度,DS18B20数字温度传感器测量环境温度,在经过大量测试得到的温度数据的基础上,通过拟合得到环境温度、人的额头温度和人体体温之间的关系,从而修正人的额头温度与人体体温的温差。再利用ZigBee无线通信模块将人体体温数据传送至计算机终端。实践表明,该系统能在3s内快速、准确地测量出人体体温,精确度达±0.2℃,对于人群中温度异常者的排查率高达92%,适用于中小学校等人流量大的场合。

计及输电介数及功率介数的电网待恢复区域重要性评估

电力系统因自然灾害引发大规模故障时,对电网待恢复区域进行重要性评估对于电网恢复策略的制定具有重要意义。针对已有评估模型中介数指标的不足,将复杂网络的共性与电网络的电气特性相结合,综合考虑线路介数和输电线路的最大输电能力,提出了输电介数的概念,并以输电介数作为电网络边权重求解节点网络凝聚度。最后结合各待恢复区域内发电机和负荷的功率特性,用节点功率介数对节点网络凝聚度指标进行修正,得出评估待恢复区域的重要性指标,从而确定了待恢复区域的物资需求优先级,给电力应急体系的物资调度提供参考。最后,以IEEE标准系统为例进行仿真分析,验证了所提方法的可行性和适用性。

轨道交通不间断电源(UPS)整合容量配置的探讨

随着轨道交通技术的发展和轨道交通供电可靠性要求的不断提高,整合UPS电源系统对提高供电可靠性有十分重要的意义。本文对UPS电源整合方式、集中UPS系统设备容量计算展开了详细的分析,对轨道交通中UPS整合系统合理配置设备容量,使集中UPS系统在成本控制、设备管理方面的应用研究具有较强的指导意义。

基于新国标的地铁应急照明及疏散指示系统设计

根据地铁应急照明及疏散指示的特点,从应急照明及疏散指示的定义、设置原则展开分析;依据新国家标准,结合实际工程设计经验,提出了较为完整的地铁应急照明及疏散指示方案。该方案满足地铁工程中各相关规范要求,系统架构简单易于实施,给我国后续的地铁应急照明及疏散指示系统的设计提供了重要参考。

南宁地铁4号线低压配电方案分析

分析了地铁低压配电系统的组成,介绍了南宁地铁4号线的基本情况,通过广泛查阅国内轨道交通动力照明系统设计及运行现状,结合南宁地铁4号线特点,根据不同负荷的供电方式,提出该线动力、照明系统优化设计方案,对节约能源、降低投资和运营成本以及方便系统维护具有重要意义。