夹管式真空界面阀设计与通过性模拟研究

船舶上的真空排污系统中作为阻隔大气与真空的核心部件真空界面阀,设计一款可靠实用的真空界面阀对整个真空排污系统至关重要。文章设计了一款真空界面阀,利用ANSYS Workbench对橡胶阀芯进行有限元分析,探究压强不同、阀芯结构不同情况下形变量与应力规律,利用DPM粒子模型检测出口粒子所占百分比模拟通过性,得出界面阀的最佳设计参数比例为1.40:1。通过出口粒子呈现正态分布现象,结合粒子轨迹云图、速度云图,分析出口粒子呈现正态分布原因在于直径不同的粒子,质量速度不同,粒子受到重力以及萨夫曼剪切提升力作用不同,解释了出口粒子分布原因。由于阀芯结构导致的形变量不同,使得粒子离壁面的距离不同,因此不同结构模型壁面对粒子的吸收程度也不同,这就使得出口粒子所占百分比不同,由此分析解释了真空界面阀结构不同所导致的阀门通过性差异。

生成式大语言模型关键技术在民航维修领域中的应用探索与挑战

本文介绍了生成式大语言模型(LLM)的基座模型和核心技术,以及该技术在民航维修培训、辅助维修控制决策、可靠性管理、飞机健康监控等方面的应用优势,探究了LLM技术未来在民航维修领域的应用可能,同时也提出了LLM技术在实际应用中所面临的挑战,为民航维修领域规范化应用大模型技术提供了思路参考。