一种大型相控阵雷达外场高精度相位校正方法

针对大型相控阵雷达外场相位校正受风影响无法保证校正精度的难题,本文提出了一种外场高精度相位分级校正方法。采用激光标定法测量标校源风载条件下的晃动曲线和最大晃动速度,根据雷达工作频段及校正精度要求,计算出标校源最大晃动速度条件下的最小保精度校正时间,以最小保精度校正时间作为分级子阵规模划分的依据,通过多级校正完成全阵外场校正。仿真测试结果表明:在5级风载条件下,X波段相位校正精度均方根小于5.8°,最大栅瓣电平降低了9 dB,达到模拟移相器可以实现的精度要求。

基于安卓平台的远控S频段信标机系统设计与实现

随着我国航天任务的不断发展,新列装的多类型高精度测控设备口径大、精度高,为有效地检查测试设备校相、校零和自跟踪性能等功能,需要架设比原有测控设备更高更远的信标机。针对目前信标机无线电台或有线控制方式的制约,利用目前覆盖范围广的民用电信4G无线网络和基于安卓平台的移动终端应用开发手段,开发了一套基于安卓平台的远距离控制可靠的信标机系统,经过多次测试应用,结果表明,该系统信号稳定、控制可靠,有效提高了设备工作效率。

航天测控阵地遮挡自动判别系统设计与实现

随着航天测控阵地周边经济高速发展，飞行器相对固定飞行轨迹的周边遮挡随商业开发变化而变化，因此需要在每次测量任务前对飞行轨迹遮挡情况进行检查，评估遮挡对测量任务的影响。针对检查遮挡过程繁琐且易出错的问题，对航天测控阵地周边进行全方位扫描获得全部遮挡信息，设计了航天测控阵地遮挡自动判别系统，并在多次测量任务中应用，结果表明该系统设计合理，算法可行有效，可为飞行器总体设计单位对飞行轨迹设计和测控阵地测量任务分配提供支持。

基于AHP航天测控阵地勘察模型设计与评估

随着航天测控任务的不断发展,测控设备机动参试成为一种常态,测控设备阵地勘察遴选是机动任务的先决条件。针对航天测控阵地勘察要素多、合理评估难度大的问题,分析了测控阵地勘察内容和要求,建立了基于层次分析法阵地勘察模型,并在某次机动测控任务阵地勘察中进行了实际应用。航天测控任务应用结果表明,基于层次分析法的阵地勘察模型设计合理,评估算法可行有效,可为航天测控机动阵地勘察提供技术指导和科学评估。

基于时间序列模型的雷达数据随机误差建模与补偿

针对雷达数据随机误差超差的问题,分析了非平稳时间序列自回归求和滑动平均(ARIMA)模型,并以雷达某次实测国际空间站数据的前4 000点数据建立ARIMA模型,设计了基于此模型的Kalman滤波器,利用所设计滤波器对雷达前4 000点数据和剩余数据分别进行了滤波处理,补偿后误差为原数据的13.7%和20.1%。结果表明:该方法能有效降低雷达测量数据随机误差,提高数据质量。

基于日志挖掘的装备健康管理系统设计与实现

随着装备的复杂度和信息化程度不断提高,在装备使用过程中产生的日志信息量正以指数级增长;针对目前日志信息处理应用中存在的问题,设计并实现了一个装备健康管理系统,通过对某型装备大量日志文件的分析,制定了设备通用的日志文件预处理规则和重要信息提取适配器,并结合数据挖掘算法构建装备健康管理系统,结合云重心评估法实现了对设备健康状态的评估;该系统从大量日志文件中提取出有价值的信息,帮助设备人员快速定位装备异常,提高解决问题的效率,通过设置系统的关键指标和监测点阀值,实现装备的健康预警。

基于SABER卫星数据的临近空间大气参量分析

临近空间大气中存在复杂的光化学、动力学和电动力学过程,直接影响航天器的准确入轨和安全运行,近年来已成为国际研究新热点。文章概述了临近空间大气环境特征,介绍了TIMED卫星和探测技术,基于最新的SABER/TIMED v2.0Level 2A数据获取大气温度、大气压、大气密度和臭氧含量等一系列参量,对其特性进行讨论并结合实例进行量化分析。