总公司保险研究所副所长叶奕德在小组讨论会上发言 谈保险的金融性质及其资金融通的作用

保险的职能是筹集保险资金，对自然灾害和意外事故的损失进行经济补偿。保险属于为社会生产和人民生活服务的第三产业，是金融体系的一个组成部分，是金融大家庭的一个成员。保险的金融性质具体表现为以下两个方面：

森林保险,势在必行

森林保险已经起步。对于做保险工作的同志来说,搞森林保险就要求掌握一些有关林业的知识,对林业有一个基本的认识。这会给发展保险事业带来极大好处。这几年我们支付的洪水赔款不少,很大原因就是由于过去对森林的建设和保护在“左”的干扰下有了偏差,以致水土流失,生态失去平衡,造成洪水灾害。森林搞好了。

把“负责运输”和“运输保险”结合起来——改进现行“负责运输”制的探讨

新中国成立后，各个交通运输部门按照社会主义企业的经营特点，在承运货物时逐步形成了一种叫“负责运输”的制度。现行水运、陆运、空运的货物运输规则都有这样的规定：货物承运以后，如果发生货损、货差事故，只要不是由于人力不可抗拒的自然灾害或意外事故所引起，都应由承运人全额负责赔偿。这种赔偿制度在《经济合同法》中也有具体条文确认。实行负责运输制，对于加强交通运输企业的经营管理。

写给《上海保险》的几句话

《上海保险》是当今我国人民保险事业出版领域里办得较好的刊物之一.在广大保险干部中以至于在社会上具有一定影响。她对于开展保险理论研究、宣传保险知识、传播保险信息、提高保险干部的理论和实务水平起到了积极作用。近几年我执教于几所高等学校和总行研究生部。

海峡两对岸,本是一家人——海峡两岸保险业界首次互访的回忆

分别40多年后的一个电话 1992年4月间的一个晚上，我在家突然接到台湾保险界元老范广大先生的电话，说他刚到北京，有要事让我当晚去国际饭店一叙。

美国、加拿大的农村合作保险事业

应美国全国合作社联盟、美国全国合作社保险集团、美国互助服务保险公司和加拿大合作社保险集团的邀请，我作为中华全国供销合作总社和中国人民保险公司联合代表团的成员，于今年六月先后去美国、加拿大就该两国的农村合作保险事业进行专题考察。

有计划、有步骤地办好农村保险

今年三月全国保险工作会议以后，各级保险公司根据会议精神，普遍重视并抓了农村保险工作。目前，农村社队企业和社员家庭的财产保险在不少地区已有较大发展；牲畜，养猪保险的试点工作也正在一些县（市）陆续展开。

保险工作中如何讲究聚财、用财和生财之道

赵总理在了五届四次人代会上所作的政府工作报告，围绕提高经济效益，提出了今后经济建设的十条方针。其中第六条要求“全国上上下下，各行各业，都应当很好地研究生财之道、聚财之道和用财之道。”保险工作应当如何讲究聚财、用财和生财之道？我想就这个问题谈一些个人看法。

关于研讨会论文及讨论意晁的综合汇报

各位代表、同志们：这次全国保险理论研讨会共收到论文272篇。十四、十五两天又进行了分组讨论。现在我代表秘书处把这些论文和分组专题讨论中反映出来的观点和意见，向大会作一个简要的综合汇报。

发展保险理论 推动经济改革——全国保险理论研讨会在北京召开

中国人民保险公司和中国保险学会10月中旬在北京联合召开了全国保险理论研讨会。参加会议的有从事教学与理论研究工作和从事实际工作的同志共200余人。著名经济学家。

全国水上交通安全和保险工作会议在上海举行

交通部和中国人民保险公司最近在上海嘉定县联合召开全国内河交通安全和保险工作会议。出席会议的有来自全国各省、市、自治区航政、航运部门和保险公司的代表共200余人。会议指出,加强内河交通安全管理和开展船舶保险业务是相辅相成的,目的都是为了鼓励农民买船、包船跑运输,在活跃城乡经济中发挥作用。会议认为,国务院关于凡属农民私有的机动车、船和拖拉机必须向中国人民保险公司投保机动车辆第三者责任险、船舶保险和旅客意外伤害保险的规定,是正确的。这样。

努力办好农民私有车船的第三者责任保险

最近。国务院在发出的有关文件中规定。农民个人或联户购置并经营运输业的车船(包括拖拉机),必须向中国人民保险公司办理第三者责任保险。这个规定,对于扶持农村运输专业户,活跃城乡商品经济具有很重要的意义。近年来,农民个人或联户购置各种机动车船经营运输的越来越多,与此同时,交通事故也随之增多了。私有车船肇事,车船主往往无力承担经济赔偿责任,结果使已经在精神上、肉体上遭受很大不幸与痛苦的受害方,还要蒙受经济上的损失,加重生活负担。

汽车投保企业财产保险和投保汽车及第三者责任保险有什么不同?

汽车投保企业财产保险和投保汽车及第三者责任保险主要有两点不同: 一、责任范围不同。汽车投保企业财产保险,保险公司只负责赔偿汽车在静止状态时,因发生火灾、爆炸、地震、洪水等灾害事故所造成的车辆本身的损失。而投保汽车及第三者责任保险,保险公司除了承担上述企业财产保险的责任以外,对于汽车在行驶中发生碰撞、倾覆等事故所造成的车辆本身的损失,以及汽车发生车祸依法应由车主对第三者的人身伤亡或财产损毁承担的经济赔偿责任,保险公司也负责赔偿。保险公司承保汽车的第三者责任。

开展国内保险工作的的问题探讨

我国国内保险事业恢复一年多来,取得了很大成绩,保险工作日益为人们所关注。但是,应当看到,开展保险业务的阻力仍很大。这有客观对保险的认识和保险习惯问题,也有我们自己思想认识和工作上的问题。下面我就后一个问题谈些看法。

我国参与了哪些国际保险活动?

早在六十年代中国人民保险公司就加入了亚非再保险联合会,并为该会的副主席。 1977年5月,由中国、泰国、菲律宾、斯里兰卡、印度、不丹、孟加拉、阿富汗等几个国家联合组成的亚洲再保险公司在泰国首都曼谷正式成立。该公司的宗旨是加强合作,维护本地区的保险权益,减少保险费的外流。中国人民保险公司副总经理林震峰代表我国任该公司理事。 1980年9月27日。

国内保险业务要扎扎实实地打好基础

为了使国内保险工作更好地为国民经济调整服务,中国人民保险总公司于去年12月在北京召开了部分省市分公司经理座谈会。与会同志分析了1981年国内保险工作面临的形势,并指出,财政对企业流动资金和固定资产征收占用费和扩大企业自主权的试点,加强了企业的经济责任,再加上“渤海二号”事故的教训,企业重视了科学管理和安全生产,因此,要求提供保险与防灾服务的多了。另外,随着职工生活的提高,以集体和个人为对象的各种保险业务,特别是储蓄性人身保险,既能增进人民的福利,又能回笼货币,稳定市场,大有发展前途。这些都是有利的因素。不利的因素是,有些企业对保险很不了解。