全国交通一卡通互联互通对城市交通一卡通的挑战与机遇

在交通运输部的主导和大力推动下,越来越多的城市响应交通运输行业主管部门的号召,陆续加入全国交通一卡通互联互通大家庭。由于各城市经济、社会发展水平参差不齐,公共交通运输业发展不均衡,与之相应的城市交通一卡通建设、运营与服务能力也良莠不齐,个别城市交通一卡通运营主体因故退出全国交通一卡通运营将在所难免,如何有效地应对城市交通一卡通运营主体退出的影响已成为一卡通行业面临的迫切课题。通过研究城市交通一卡通运营主体退出的机制,笔者提出了城市发展交通一卡通的对应策略,为城市交通一卡通可持续健康发展,保护持卡人的权益提供参考借鉴。

城市交通一卡通空中发卡业务模式分析

2016年9月,随着一些手机品牌相继宣布支持公交卡功能,这一新型的手机公交卡业务在市场上一经推出便受到了公众的欢迎,成为一项“互联网＋”与一卡通深度融合的创新产品服务。手机公交卡不同于以往通信运营商推出的手机一卡通应用模式,无需更换芯片,只需通过智能手机终端的空中发卡技术下载、激活虚拟的公交卡,这种新型业务不仅免去携带实体公交卡的麻烦,并且可以更加便捷地在APP上为公交卡充值、查看余额及使用记录,