市政道路工程软土地基处理技术分析

软土地基具有含水量高、抗剪强度低、压缩性大等特点,如果地基处理方案设计不合理,可能会导致设计返工、工期推迟、人员伤亡等问题。鉴于此,论文以安徽某城市快速路桩号ZK6+378典型断面软土地基为研究对象,分析了城市道路软土地基沉降变形规律及处治措施,针对CFG桩复合地基设计关键点进行了探讨,利用有限元软件PLAXI8.0建立二维计算模型,分析了软土地基处理前后的空隙水压力及沉降变形规律,以期为类似市政道路软土地基处理提供科学指导。

道路线形设计对交通安全影响及改善措施

结合平面线形、纵断面线形以及平纵组合设计三个方面,分析了道路线形设计对交通安全的影响,提出针对道路线形和其他条件的交通安全改善措施。研究表明,在道路设计阶段,需要设计人员以驾驶员的视角进行线形设计,关注平纵线形的安全性以及组合的合理性,将不利线形的负面影响降至最低。

预应力混凝土箱梁桥底板纵向裂缝分析研究

当前，预应力混凝土箱梁桥的运用越来越广泛，与此同时暴露出的问题越来越多，特别是主梁的裂缝问题，严重影响桥梁耐久性和安全运营。基于此，本文从设计施工等多方面对预应力混凝土箱梁桥产生裂缝的原因进行分析，重点对调研过程中发现的底板纵向裂缝基于温度应力进行现场实测，掌握箱梁底板竖向温度梯度变化规律，提出在箱梁设计时应该考虑竖向温度梯度对底板受力影响的建议，期望对进一步提高箱梁桥的耐久性能够发挥益处。