基于无人航摄制作小城镇大比例尺DOM

以宁波市某县约200 km2区域进行试验,探讨了无人机航飞的参数设置,阐述了利用低空无人机航摄系统进行小城镇大比例尺DOM制作的技术流程和方法。结果表明,利用这种技术方法制作的1︰2 000 DOM符合规范的精度要求。

基于机载激光点云的建筑物高度提取方法研究

以宁波市第一次地理国情普查中的建筑高度普查专项工作为例,提出了一条基于激光点云分类成果、大比例尺地形图和DEM,快速提取建筑物高度的技术路线。实验结果表明,该方法可快速准确提取建筑高度和顶部纹理信息,从而为城市建设和规划提供了可靠的测绘地理信息服务和保障。

基于退火BP神经网络的GPS高程转换

阐述模拟退火算法的基本思想和原理,提出并介绍模拟退火算法优化的BP神经网络模型在GPS高程转换中的具体应用,同时编写相应的MATLAB处理程序,结合大量数据进行仿真实验,结果表明文中提出的退火BP神经网络模型具有收敛速度快、精度高、避免陷入局部最小的优良特性。

宁波市轨道交通GNSS控制网起算点更换研究

针对现有宁波市GNSS框架网难以满足轨道交通GNSS控制网建设的问题,本文提出建立宁波市轨道交通平面基准框架网,研究起算点更换后兼容性检查、成果更新原则和成果较差超限等的解决方法,重点就成果较差超限问题的解决方法进行实例应用,证明其可行性。

基于三维仿真技术的交通管理系统建设

结合宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况，阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等，并介绍系统的典型应用。

基于地表模型的城市易集水区域普查——以宁波市为例

城市暴雨内涝灾害频发,严重威胁城市正常的生产生活活动。快速有效地确定城市易集水区的主要分布区域,能为城市暴雨内涝防灾减灾工作提供直观的决策参考依据,同时为后续风险灾害评估研究提供基础数据准备。研究基于精细化城市地表模型,考虑地形因素,结合具有优秀空间分析能力的GIS技术,以宁波市为研究区域,探讨城市易集水区普查的方法可行性,同时生成易集水区域的积水深度计算工具,以期为后续灾害风险评估提供主要的评判因素,为宁波市城市内涝治理及风险防控提供科学参考依据。

基于三维仿真技术的交通管理系统建设

阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的必要性和可行性，并从技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等多个方面论述了宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况；介绍了系统的典型应用。

基于点阵结构光获取物体点云的摄影测量方法

基于自主研发的点阵结构光投射系统并设计了一套从影像到点云的详细流程,对立体相机检校之后将左右片提取出的特征点通过核线约束等多种约束规则实现特征点的匹配,实验结果表明可以得到较高的匹配成功率,最终获取到物体表面轮廓的点云。

房产测绘刍议

房产测绘服务广泛，日渐成为社会关注的热点，市场对其要求也越来越高。主要对房产测绘的分类、特点、相关法律法规及规范标准进行了小结，并指出了房产测绘对从业人员要求。

基于Radarsat SAR微波影像的水体提取研究

利用星载SAR对天气条件较差的洪涝灾区进行监测,能及时指导抗洪救灾。利用Radarsat SAR微波影像,结合DEM和ETM+信息去除影像阴影提取水体,综合比较分析两种不同方法的优劣。