基于泰勒展开法的结构动力学模糊分析

在对结构动力学进行研究时,为了提高结构设计的可靠性,需考虑结构参数的模糊性。目前工程上的动力学分析往往是基于确定性的研究,这会使得分析结果与实际情况存在着差异,且目前没有专门通用软件来求解含有模糊参数的结构动力学问题,为此本文基于泰勒展开法,运用Patran的二次开发功能,编写PCl函数,建立Patran-Nastran下的结构动力学模糊求解模块,解决在结构设计中遇到的参数模糊性问题。

电动车充电器过温报警保护系统设计的关键技术和思路分析

电动车作为我国当前普遍的交通工具,已经成为了很多人出行的重要工具。电动车以电能作为驱动能源,因此电动车电池充电也成为了重要的环节。而从目前来看,电动车充电器在充电时容易出现故障,且故障率较高,充电器非常容易因为温度过高而出现问题,而目前相应的报警装置较为缺失,无法有效保障电动车充电器,也无法有效管控事故的发生。以此作为切入点,深入分析电动车充电器过温报警保护系统设计的关键技术和思路,希望能够为电动车充电器过温问题给予足够的保护。

关于我国电动自行车的技术路线建议

探讨了电动自行车的技术发展现状,详细介绍了各组成部分的主要技术及功能,并对未来电动车的技术发展提出了一些建议。

含有随机参数的摩托车排气污染物工况法检测技术研究

摩托车排气污染物工况法检测结果受到环境温度、相对湿度等多种因素的影响,这些因素存在着很大的随机统计性,使得工况法检测结果存在一致性差的问题。利用现有工况法测试程序,采用Matlab语言分别编制Monte Carlo求解程序和正交响应面法求解程序,建立了工况法排气污染物随机分析模块。最后的案例表明了所论方法的有效性。

《测绘基础》课程思政元素的设计与实践

当前高职教育越来越注重学生的德育表现,并推行“课程思政”,这就需要高职教师深刻理解“课程思政”,将“学科思政”与“学科知识”相结合在课堂上践行“课程思政”。《测绘基础》课程作为飞行器数字化制造技术专业的一门必修课,该课程具有理论深、工程实践性强等特点,学生除了掌握无人机地理测绘专业知识外,还需要懂得测绘所需要的自身修养,因此需要通过思政教学来激发学生学习的内在动力。文章以《测绘基础》课程为例,充分挖掘专业思政元素,探索将思政元素融入到《测绘基础》课堂教学中。

基于ADAMS仿真的电动自行车的多体动力学分析

随着国家倡导低碳出行的要求,电动自行车因其节能、轻便等优点受到了人们的喜爱。但由于市场上的电动自行车质量参差不齐,影响着人们行驶的安全性,为此提高电动自行车的性能至关重要。目前来说,电动自行车的整车动力性能对提高产品的质量至关重要,常规使用测功机等检测设备来提升产品的动力学性能的好差存在着设计成本高、周期长的问题。为此,本文提出基于ADAMS的电动自行车多体动力学仿真方法,浅析仿真的基本步骤,望能够为相关专家及学者对这一课题的深入研究提供有价值的参考或者依据。

基于有限元法的电动自行车前叉组件振动特性研究

在电动自行车骑行过程中,电动自行车前叉组件会受到路面对车身的激励,在长时间承受周期性应力作用下前叉组件会出现疲劳破坏,进而影响自行车的行驶安全性。因此研究前叉组件的振动特性是十分有必要的。基于有限元法,运用大型有限元软件Nastran对电动自行车前叉组件进行模态分析,确定设计中组件的振动特性,作为瞬态动力学分析、谐响应分析、谱分析等动力学分析的起点。再对结构施加随机载荷,研究前叉组件的随机振动响应,为前叉组件力学设计提供依据。

电动自行车车架的随机振动疲劳寿命估算

电动自行车车架在骑行过程中会受到随机的外激励载荷作用,当长时间承受较高的应力水平时,车架结构容易出现随机疲劳破坏,导致车架结构失效。因此,预测电动自行车车架的随机振动疲劳寿命是非常有必要的。应用Nastran软件,运用Miner线性累积疲劳损伤法,结合高斯分布的三区间法,对车架结构进行随机疲劳计算,最后的算例证明了所提出的方法有效。

信息熵在多体动力学模糊问题中的应用

根据信息熵理论,模糊变量可以转化成为等效的随机变量。因此,一个多体动力学中模糊机构运动学问题可以利用随机机构运动模拟方法求解;利用ADAMS二次开发功能,采用Matlab语言编制Monte Carlo求解和绘图程序,建立了ADAMS多体动力学中模糊机构运动求解模块。最后的算例表明了所论方法的有效性。