基于全寿命周期评价的掘进机绿色设计研究

基于全寿命周期评价,分析掘进机在全寿命周期内的绿色设计方法。详细论述了掘进机绿色设计的基本思想,分别从机械、电气、液压系统3个部分探讨掘进机全寿命周期的绿色设计,给出了掘进机全寿命周期内的模块化绿色设计方案。

某型飞机投水作动装置解锁同步性影响因素分析

根据某型号飞机投水水箱三维数字样机及投水作动装置液压原理图,采用AMESim的液压库及3D Mechanical机械库搭建投水作动液压子系统模型,计算舱门开锁/上锁的时间和同步性。该模型的搭建考虑了影响投水性能的所有细节因素,为水箱作动系统结构的设计分析和优化提供了真实的仿真计算平台。在此基础上进一步分析了锁机构控制阀负载管路长度、主阀芯通径和阻尼孔大小对舱门开锁/上锁同步性的影响,其中管路长度和阻尼孔尺寸对同步性影响较大。上述分析结果为投水作动系统结构的进一步优化提供了理论依据。

水陆两栖飞行器汲水系统结构改进设计与仿真验证

汲水系统是飞行器灭火系统实现汲水功能的主要系统,改进汲水系统的设计可以缩短汲水时间,提高灭火效率。对某型水陆两栖飞行器的原始汲水系统进行基于计算流体力学的仿真分析,发现其出口位置设置不合理,导致两个出口流量差别过大,汲水时间过长,不满足汲水要求。为了缩短汲水时间,提出两种不同出口位置的汲水结构形式,并通过仿真分析得到出口流量差别较小的出口位置模型,在该模型基础上增加挡板并提出三种不同挡板位置模型。结果表明:当挡板距离管道中线10 mm时,两个出水口流量大致相同,汲水时间较原始汲水系统构型缩短了50%,上述结构改进对后续该型两栖飞行器汲水管路设计具有参考价值。