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气泡混合轻质填土在北京奥运地下通道工程中的应用
被引量:
1
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作者
叶成诚
《黑龙江科技信息》
2009年第31期283-283,47,共2页
气泡混合轻质填土具有轻质性、强度的可调节性、高流动性、自立性和良好的施工性等特点,气泡轻质填土技术在工程建设中有着非常广泛的应用,在北京奥运地下通道中充分体现了它的优点。
关键词
奥运地下通道
气泡混合轻质填土
应用
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职称材料
地铁暗挖区间以极小间距下穿高铁盾构隧道施工支护技术研究
被引量:
2
2
作者
叶成诚
《智能建筑与智慧城市》
2020年第9期93-96,共4页
结合北京某地铁区间以极小间距下穿大直径高铁在建盾构隧道工程,采用FLAC3D有限元软件对新建隧道施工预支护过程进行数值仿真,对比深孔注浆与管棚+深孔注浆的复合预支护方案对地层变形、地表沉降及盾构管片变形的影响,结合施工过程监测...
结合北京某地铁区间以极小间距下穿大直径高铁在建盾构隧道工程,采用FLAC3D有限元软件对新建隧道施工预支护过程进行数值仿真,对比深孔注浆与管棚+深孔注浆的复合预支护方案对地层变形、地表沉降及盾构管片变形的影响,结合施工过程监测资料,验证复合支护方案的可行性,结果表明:相比于传统注浆支护方案,复合预支护方案可减少土层及围岩变形约26.2%,降低地表沉降量约30.4%,减少高铁盾构管片径向变形量23.4%。数值仿真分析的高铁建盾构隧道变形规律与实际监测结果一致,最终高铁盾构竖向沉降变形为平均1.555mm。复合支护方案可有效改善地铁隧道区间上部围岩以及土层刚度,大幅提高施工结构及近邻结构的安全性和稳定性。
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关键词
暗挖
下穿
极小间距
大直径
盾构隧道
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职称材料
桥梁上部结构支架法施工技术探析
3
作者
叶成诚
《黑龙江科技信息》
2008年第34期339-339,共1页
简要介绍了桥梁上部结构施工的技术措施及应注意的事项。
关键词
桥梁上部
施工
注意事项
下载PDF
职称材料
题名
气泡混合轻质填土在北京奥运地下通道工程中的应用
被引量:
1
1
作者
叶成诚
机构
中铁四局集团第六工程有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2009年第31期283-283,47,共2页
文摘
气泡混合轻质填土具有轻质性、强度的可调节性、高流动性、自立性和良好的施工性等特点,气泡轻质填土技术在工程建设中有着非常广泛的应用,在北京奥运地下通道中充分体现了它的优点。
关键词
奥运地下通道
气泡混合轻质填土
应用
分类号
TQ171.651 [化学工程—玻璃工业]
TU984.251 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
地铁暗挖区间以极小间距下穿高铁盾构隧道施工支护技术研究
被引量:
2
2
作者
叶成诚
机构
中铁上海工程局集团有限公司
出处
《智能建筑与智慧城市》
2020年第9期93-96,共4页
文摘
结合北京某地铁区间以极小间距下穿大直径高铁在建盾构隧道工程,采用FLAC3D有限元软件对新建隧道施工预支护过程进行数值仿真,对比深孔注浆与管棚+深孔注浆的复合预支护方案对地层变形、地表沉降及盾构管片变形的影响,结合施工过程监测资料,验证复合支护方案的可行性,结果表明:相比于传统注浆支护方案,复合预支护方案可减少土层及围岩变形约26.2%,降低地表沉降量约30.4%,减少高铁盾构管片径向变形量23.4%。数值仿真分析的高铁建盾构隧道变形规律与实际监测结果一致,最终高铁盾构竖向沉降变形为平均1.555mm。复合支护方案可有效改善地铁隧道区间上部围岩以及土层刚度,大幅提高施工结构及近邻结构的安全性和稳定性。
关键词
暗挖
下穿
极小间距
大直径
盾构隧道
Keywords
underground Excavation
pass underneath
minimal spacing
large diameter
shield tunnel
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
桥梁上部结构支架法施工技术探析
3
作者
叶成诚
机构
中铁四局集团第六工程有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2008年第34期339-339,共1页
文摘
简要介绍了桥梁上部结构施工的技术措施及应注意的事项。
关键词
桥梁上部
施工
注意事项
分类号
U443.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
气泡混合轻质填土在北京奥运地下通道工程中的应用
叶成诚
《黑龙江科技信息》
2009
1
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职称材料
2
地铁暗挖区间以极小间距下穿高铁盾构隧道施工支护技术研究
叶成诚
《智能建筑与智慧城市》
2020
2
下载PDF
职称材料
3
桥梁上部结构支架法施工技术探析
叶成诚
《黑龙江科技信息》
2008
0
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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