隧道工程聚能爆破围岩裂纹演化机理研究

目前我国隧道工程聚能爆破的应用实践仍处于初期阶段,研究隧道工程聚能爆破围岩裂纹演化机理,对指导实际工程应用具有一定的现实意义。通过分析聚能爆破的相关作用原理,对聚能爆破过程展开理论分析,建立围岩裂纹的发展模型。通过理论分析与实验测试相结合的方式,揭示了隧道工程聚能爆破围岩裂纹演化机理,对相关工作人员具有一定的科学参考价值。

高海拔隧道施工工效优化方案研究

针对高海拔地区的隧道施工工效较低的问题,结合具体的公路隧道工程,研究高海拔隧道施工中的工效优化。结合工程实际情况,提出工效优化技术方案,对Ⅲ级围岩可采用全断面施工法,对Ⅳ级、Ⅴ级围岩可采用三台阶七步法施工。为了提升工效,建立施工环境监测系统,实时掌握氧气含量和施工人员轨迹。为了快速恢复身体机能,建议施工2h后,组织施工人员进行一次为期30min的吸氧。分别从作业人员和施工企业角度,提出具有可操作性的工效优化建议,全面保障施工人员身心健康,有效提升隧道施工工效。

关于公路路基施工技术及质量控制探讨

路基施工是公路工程项目施工中的关键一环，其施工质量对公路整体稳定性及施工质量有着至关重要的影响，为此施工单位需要对其施工过程加以重视。本文首先对某公路工程项目进行概述，其次对公路路基施工技术进行分析，最后提出几点质量控制措施。