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浅论公路工程建设项目招标管理的风险控制
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作者 叶杨泽 《中国地名》 2024年第4期0028-0030,共3页
在公路工程建设项目中,招标管理是一个至关重要的环节。它涉及项目的顺利实施、资金的合理分配以及参与各方权益的保障。然而,由于公路工程建设项目的复杂性和不确定性,招标管理过程中存在着诸多风险,这些风险可能来源于市场环境的变化... 在公路工程建设项目中,招标管理是一个至关重要的环节。它涉及项目的顺利实施、资金的合理分配以及参与各方权益的保障。然而,由于公路工程建设项目的复杂性和不确定性,招标管理过程中存在着诸多风险,这些风险可能来源于市场环境的变化、法律法规的不完善、参与主体行为的不规范等多个方面,一旦处理不当,就可能对项目造成重大影响,甚至引发法律纠纷和经济损失。 展开更多
关键词 公路工程 建设项目 招标管理 风险控制
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水泥改良淤泥土力学性能及变形分析
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作者 尹万辉 叶杨泽 《工程技术研究》 2024年第14期130-132,共3页
文章采用无侧限抗压强度试验,明确水泥掺量及养护时间对改良土强度及变形特性的影响规律,研究结果可为水泥改良淤泥土的工程应用提供技术参考。通过击实试验和无侧限抗压试验发现,水泥添加后导致土颗粒团聚,随着水泥掺量的增加,最大干... 文章采用无侧限抗压强度试验,明确水泥掺量及养护时间对改良土强度及变形特性的影响规律,研究结果可为水泥改良淤泥土的工程应用提供技术参考。通过击实试验和无侧限抗压试验发现,水泥添加后导致土颗粒团聚,随着水泥掺量的增加,最大干密度逐渐减小,最优含水率则增大。养护时间的延长使水泥改良土的强度在前14 d内显著增强,14~28 d强度增长放缓。此外,随着水泥掺量的增加,无侧限抗压强度先增后减,最优掺量为8%。水泥改良土的弹性模量和抗变形能力随着水泥掺量的增加而提高。建议路基上部使用8%水泥掺量的土作为填料,路基下部使用6%水泥掺量的土作为填料,固化性能检测在养护14 d后进行。 展开更多
关键词 路基工程 水泥改良 淤泥土 无侧限抗压
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