车轮钢ER8在中性NaCl溶液中的电化学腐蚀行为

为研究ER8车轮钢在沿海中性氯盐环境下的腐蚀行为,通过电化学测试、腐蚀失重试验,结合扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)技术对ER8车轮钢在3种不同浓度中性NaCl溶液中的电化学腐蚀行为进行分析。极化曲线结果表明浸泡初期5.0%NaCl浓度下自腐蚀电流密度(Jcorr)最大,576 h后Jcorr在2.0%、3.5%NaCl浓度下均持续增大,腐蚀速率在2160 h时均大于0.12 mm/a。SEM结果显示腐蚀产物形貌主要为片状与团簇状结构,初期腐蚀产物形貌具有较多孔隙,难以阻碍Cl-与基体发生反应,2160 h时腐蚀产物结构更为均匀致密。XRD结果表明腐蚀产物主要由γ-FeOOH、α-FeOOH与Fe3O4组成。

小型草方格铺设机应用的前景展望

小型草方格铺设机在国内的发展经历过理论阶段、实践阶段和推广阶段。在前期的理论阶段上获得了大量的研究成果,但由于其研发内容与实践没有良好对接,草方格铺设机在防沙治沙实践中没有得到有效应用。在实践阶段,草方格铺设机械体型从重大型到轻小型转变,铺设工作从多辆车协同作业到单辆一体化,铺设区域从单一平坦地形到特定地形、再到多地形适应,草方格铺设面积从多地形单一化到针对不同地形面积可调整,单向铺设到全自动纵横向铺设的发展。在推广阶段,沙漠治理机械化理念随即而出,并通过理论和实践验证其可行性和有效性。操作简单、灵活高效、价格低廉成为草方格铺设机的通用功能;为防沙治沙作业的有效推进,多功能性、多地形铺设等也逐渐成为研发热点。在草方格铺设机发展历程中,存在前期研发设计与实践脱节,后期资金持续投入不足,成品试验质量评估不全,推广受阻,草方格原材料编制机械化技术的缺乏等问题。随着土地荒漠化和沙化防治工作进入攻坚阶段,小型草方格铺设机也将发展成为既能够大额度地减轻作业人员劳作强度,又能有效加快草方格铺设速度;既能增强治理效果、降低成本、提高治沙效果耐久性,又对加快我国防治沙漠化进程起着十分重要的意义。

动车与拖车ER8钢车轮轮毂表面的微动损伤行为

以在我国西北风沙环境下运行1.73×10^(6)km的动车组动车和拖车ER8钢车轮轮毂为研究对象,通过硬度测试、表面和截面损伤形貌观察等方法,分析了动车和拖车车轮轮毂表面的微动损伤行为。结果表明:动车车轮轮毂表面平均硬度约为335 HV,硬化层深度约为300μm,最大塑性变形层厚度约为29μm,均大于拖车车轮轮毂(310 HV,250μm,25μm);拖车车轮轮毂表面损伤以相互交错的浅犁沟为主,同时存在较多连片的剥落坑和疲劳裂纹,并发生氧化磨损,截面损伤以剥落为主,部分区域还存在小角度的长裂纹;动车车轮轮毂表面损伤主要为方向一致的深犁沟和少量大剥落坑,表面疲劳裂纹较少,截面损伤以小角度长裂纹为主,部分区域表层存在沿塑性变形线向内部扩展的裂纹。

多功能护理床与轮椅对接应用的发展前景

近年来,随着人口的快速增长,严峻的人口老龄化形势对我国的社会带来了巨大的挑战。十九大报告对新时代我国人口老龄化问题高度重视,强调要“积极应对人口老龄化,构建养老、孝老、敬老政策体系和社会环境”。当前。人口老龄化已成为世界各国共同面临的挑战,21世纪初我国已步入老龄化社会,成为世界上老年人口最多、增长速度最快的国家之一[1]。再加上年轻人从事压力比较大的工作,生活节奏比较快,老人常处于被“忽略”的状态。随着年龄的增长,老年人的生理功能逐渐衰退,需要他人帮助的依赖性越来越高,但由于子女经常不在身边,老人一旦生病了就会有诸多不便。所以能协助老人自我照顾的多功能护理床、轮椅等养老服务产品应运而生。结合调查结果,本文分析了我国所面临的人口老龄化问题和多功能护理床与轮椅对接的发展前景。

探索应用型大学“金工实习”发展思路

"金工实习"是了解机械制造过程的一门重要应用实践课,也是我国工业经济高速发展中所需工科人才培养的一门重要课程。"金工实习"教学质量直接影响创新人才的培养,五邑大学以应用型高水平工科大学建设为目标,从"金工实习"的内容改革、教学方法创新及师资队伍建设三方面协同进行改革,取得了良好效果。

《金工实习》实训项目改革与实践

根据国际工程认定的需要,应用型人才注重工程协作能力和工程素质的综合培养。本文分析找出了当前《金工实习》拆装项目教学中存在的问题,结合江门当地摩托车产业优势推动《金工实习》改革实践,将摩托车发动机拆装实训融入到金工实习内容,实现了金工实习的内涵改革发展方向从动手能力向工程应用能力的转变。

多功能护理床与轮椅对接技术研究

随着社会人口老龄化日渐加剧以及医护人员供应不足,社会对多功能护理床的需求逐渐增多,特别是对性能好、功能多的护理床需求尤为严重。而伴随着年龄的增加,老年人的四肢灵活性不断下降,个人自理能力越来越差,提高老年人的日常生活自理能力成为了家庭及老人的迫切渴望。在现有多功能护理床能够实现翻转身体、起身坐立、弯曲膝盖等主要功能和轮椅基本的移动功能前提下,本文围绕多功能护理床的机械结构,以及与轮椅的对接进行一系列的研究开发及改进,希望有助于减缓人口老龄化给社会带来的问题。

多功能护理床与轮椅对接研究

根据目前多功能护理床的抬背、抬腿以及整体抬升等机构存在的一些问题,进行了改进优化,同时提出了一种多功能护理床与轮椅对接的方法,消除了医护人员在护理过程中的诸多不便,促进了我国医疗保健事业的发展。

浅析20CrMnTi锻轴车削工艺与刀具应用

本文根据20CrMnTi材料的特性在经过锻造及热处理后的轴类零件工艺分析,对零件在车削过程中的影响,提出解决方案及刀具型号的选择,实现提高加工效率和降低加工成本。

转移床与病床对接机构技术研究

为保证病人手术后实现转移床与病床之间的转移不会造成二次伤害,在生死时刻能争分夺秒,本文章围绕床床对接的机械结构进行一系列的研究开发及改进,努力做到功能最齐全,对接时更稳定和快速,性能最优化,价格成本最实惠。

网格划分在摩托车数值仿真中的应用

本文介绍了网格划分的基本要素,然后重点给出了在做热分析时网格划分需要满足的基本条件,最后给出了摩托车热分析的一个网格划分实例。

非常规厚度塑件成型工艺研究

介绍了壁厚较厚的塑件在注射成型过程中容易产生困气现象,分析了困气产生的原因,常规的解决方法,以壁厚达到8mm的塑件为案例,分析了注射成型工艺,展示了实际生产中由于困气,烧焦引起的缺陷,通过两种不同的浇口设计,在模流软件中,对其困气位置进行对比。以确定是否会对塑件外观有影响,确定合适的浇口位置。使用克拉伯龙方程式,解释了塑件表面困气并烧焦的原因,提出了调整浇口位置解决烧焦缺陷的通用方法。

轮轨接触界面摩擦管理研究进展

列车向着高速与重载方向迅速发展,显著加剧了轮轨接触界面间的损伤。通过在轮轨接触界面进行摩擦管理能够有效地降低轮轨之间的磨损、显著提高列车的运行安全性以及降低运营成本。对轮轨接触界面摩擦管理研究现状进行综述,并介绍轮轨界面摩擦控制对轮轨作用力、黏着、磨耗、滚动接触疲劳以及振动与噪声影响的研究进展;展望了轮轨接触界面摩擦管理未来研究方向,即应针对不同应用环境和接触部位,研发合理的摩擦控制材料,以克服摩擦管理过程中对轮轨损伤及使用局限性等问题;应探究车轮踏面/轨顶面和轮缘/轨距面摩擦控制方式,严格控制摩擦材料喷涂量使两接触面不相互干扰,优化改进轮轨接触界面摩擦管理的最佳应用参数;应研发环境友好型的轮缘/轨距面润滑剂与车轮踏面/轨顶面摩擦控制剂,稳定调控轮轨接触界面的黏着特性。

肉桂打磨方法优化

由于肉桂的品质受到表面青皮残留的影响,为了提升肉桂的价值,对花头打磨肉桂表面青皮的方法进行了研究。借助HM5-L3小型车床搭建研究的实验平台,通过Lab View数据采集平台进行数据实时采集、保存和处理。采用最小二乘法并利用MatLab对载荷和输出电压进行了线性拟合,拟合最大相对误差为5.27%,满足测量要求。通过分析打磨数据,验证了花头打磨青皮方法的可行性;当肉桂直径55~65 mm时,给出了进给量在3~5 mm范围内与最大载荷的关系,最大相对误差为1.98%。

先进刀具在普通车床的应用

通过利用C6132A普通车床加工20CrMnTi锻件,从使用传统的硬质合金YT15焊接车刀到更改用先进的机夹不重磨车刀和先进的涂层刀具,可使普通车床上加工零件的精度和加工效率明显提高,使先进刀具性能得到了较高的应用,有利于零件的批量生产加工,体现出较好的经济效益。

多功能护理床的应用前景分析

近年来,随着国民经济的快速发展以及医疗条件的不断改善,我国乃至全世界的人口老龄化问题严重,党的十九大报告提出,加强人口发展战略研究,积极应对人口老龄化,构建养老,孝老,敬老政策体系和社会环境推进医养结合,加快老龄事业和产业发展[1],加上现如今生活节奏加快等原因导致青年们难以很好地照顾好老人.所以多功能护理床等养老服务产品应运而生.结合调查结果,本文分析了我国所面临的人口老龄化问题和多功能护理床的市场发展趋势.

小型草方格铺设机系统机构

为随着社会的发展,由于气候的变化和人类不合理的经济活动等因素,使干旱、半干旱和具有干旱灾害的半湿润地区的土地发生了退化。这不仅仅是一个巨大的生态问题,同时也是一个巨大的经济问题和社会问题,土地荒漠化对于全人类来说影响深远,为实现可持续化发展,改善我国土地沙漠化的现状,必须科学有效地治理土地沙漠化。因此,设计一款草方格铺设技术的多功能防风固沙的机器是很有必要的,在功能不断完善的同时,也让机器的结构设计更加科学合理。