襄荆高速沥青路面三维探地雷达典型病害检测

由于长期受交通荷载、地下水沉降及自然环境的影响,高速公路病害问题时常发生,严重影响车辆行驶安全。传统检测养护手段因工期长、交通恢复慢、成本高问题已难以满足目前的检测需求。三维探地雷达作为一种新兴检测方法,具有无损、快速、高效的特点,能够有效地避免传统检测的弊端。本文基于湖北襄荆高速工程实例,依据三维探地雷达波形特征判别病害类别并分析检测结果,对高速公路典型病害雷达图像进行总结归纳,为高速公路养护决策提供参考。

探地雷达正演模拟及其在道路病害探测中的应用

探地雷达作为新兴检测手段,具有高效、快速、无损的优势,但在实际应用中缺乏探地雷达异常体成像判别标准,存在多解性和主观识别问题。为了研究道路中病害的电磁波谱特征,本文以湖北襄荆高速公路作为研究对象,结合GprMax电磁仿真软件对道路结构中的病害体进行雷达正演模拟仿真,以分析不同病害的电磁波场特征。通过雷达正演仿真图像对各病害的雷达波形特征进行分析,结果表明:根据正演模拟中获取的病害雷达图像特征能够为现场雷达图像的解译提供技术支持。

改性磷尾矿微粉沥青混凝土抗水损害性能研究

为能够对磷尾矿资源进行安全、有效的利用,该研究针对磷尾矿微粉在道路沥青中再利用时易团聚难分散的问题,对磷尾矿微粉进行改性处置后,以不同掺量加入沥青中制备磷尾矿微粉-沥青胶浆样品,采用动态剪切试验研究磷尾矿微粉对沥青高温流变性能的影响,综合基础物理性能和剪切流变性能分析其对沥青材料服役行为的影响机制。同时,基于开级配OGFC-16多孔沥青混合料的马歇尔稳定度试验和冻融循环劈裂试验,探究磷尾矿微粉对沥青混合料抗水损害性能的影响规律。研究结果表明,磷尾矿微粉具有比普通矿粉更大的比表面积,能够实现沥青的有效吸附并形成结构沥青,从而支撑磷尾矿微粉对沥青混合料抗水损害性能的改善作用。研究成果有望支撑磷尾矿微粉在道路工程中的规模化再利用。

高掺量富油RAP厂拌热再生技术应用研究

富油RAP(0 mm~8 mm)中沥青含量高,具有较高的回收利用价值。为探讨提高富油部分RAP的再生利用率,结合襄荆高速公路路面专项养护工程,铺筑了30%富油RAP的AC-13上面层和40%富油RAP的AC-20中面层试验段,并进行了室内留样试验。根据室内留样试验结果和试验段铺筑结果表明富油RAP再生混合料综合路用性能优异,经济效益高,具有良好的推广应用前景。

沥青混凝土路面的施工质量控制措施分析

沥青混凝土路面是现阶段常见的公路路面形式，其施工质量关系着公路整体的质量和功能发挥。本文从原材料质量、摊铺、碾压、接缝处理、养护等几个方面，分析了沥青混凝土路面施工质量控制措施，以供有关人员参考。

浅析高速公路隧道施工技术及质量控制要点

高速公路隧道施工是属于高速公路建设的重要组成部分之一,隧道工程施工质量与高速公路的建设水平有着密切关联的。所以,高速公路施工单位应该高度重视隧道工程,不但要对施工技术进行不断改善,而且还要严格控制施工要点,从而达到提升高速公路隧道施工工程质量的目的。

浅析开普封层技术在襄荆高速路面养护中的应用

本文通过对襄荆高速养护中应用实施开普封层技术进行总结分析,总结了开普封层技术在高速公路路面养护中应用的经验,从施工材料、施工工艺、质量控制等方面对其应用效果进行了评价,为其他路段高速公路预防性养护提供一些参考。

膨胀土边坡的综合治理研究

针对膨胀土边坡具有"逢堑必滑、无堤不塌"极端特殊性与严重性,防治膨胀土滑坡必须贯彻"先发治坡、以防为主"的总原则。实践证明,相对稳定的坡率还必须与其它工程项目相结合才能维持好一个稳定的边坡,必须针对边坡的特性,环境的影响,结合边坡各部位可能产生的应力种类和大小,采取相应的处理和预防措施,进行综合治理。

基于人工智能技术的高速公路桥梁病害检测研究

为了研究出适用于现阶段高速公路桥梁病害检测的技术方法,现对人工智能及其相关技术在病害检测中的应用进行分析,阐述人工智能技术对高速公路桥梁病害检测工作的重要性,并探讨基于人工智能技术的高速公路桥梁病害检测要点及其应用表现。最终得出结论:基于人工智能的多种技术可用于预防及治理公路桥梁病害,使用交叉人工智能技术能够大幅度提高高速公路桥梁病害检测的效率与质量。