铁路货运中心危险货物运输安全问题及对策分析--评《铁路危险货物运输与安全》

截至2020年底,铁路危险货物运输约占铁路货物运输总量的10%。在铁路危险货物运输过程中,存在危险货物搬运、装卸、保管等诸多环节,任何一个环节出现疏忽,都有可能引发安全事故,因此铁路危险货物运输安全问题尤为重要。已发生的铁路危险货物运输安全事故表明:若不能做好危险货物运输安全管理问题,一旦出现安全事故,其造成的事故损失和影响是巨大的,托运人、承运人、收货人都可能会遭受生命、财产损失,而且有可能造成无法预料的社会危害,如环境污染等。

新时期铁路集装箱快捷运输安全管理要素思考——评《铁路运输安全要素》

铁路运输在中国交通运输中有着独特的地位,因为中国幅员辽阔,陆地运输需求强烈,而铁路运输运力强大,且成本相对较低,是最佳的陆运方式之一。我国已经建成了布局完善且技术先进的铁路网,随着经济发展,不同地区之间的物资运输流通日趋频繁,铁路集装箱快捷运输成本低、效率高,且有利于标准化运输,因此铁路集装箱快捷运输产业也迎来了新的发展时期。为了促进行业的健康可持续发展,安全问题始终不可忽视。

浅析电子商务平台下的铁路货运网络营销

中国铁路货运电子商务以铁路货运电子商务系统作为平台,实施货运网上受理、班列预订等服务,使铁路货运进入网络营销新时期。通过分析电子商务平台下铁路货运网络营销优势及不足,提出了电子商务平台下的铁路货运网络营销创新策略。

差异化生源背景下高职铁道交通运营管理专业分层教学模式的探索

本文分析了目前高职铁道交通运营管理专业的生源构成情况,通过对铁道交通运营管理专业分层教学的必要性进行分析,提出了差异化生源背景下铁道交通运营管理专业分层教学实施的措施,从而达到个性化、精细化的教学目的。

高职铁道交通运营管理专业工学结合人才培养模式支持系统的探讨

高职铁道交通运营管理专业工学结合的人才培养模式支持系统要素短缺,在借鉴国外工学结合人才培养模式的支持系统上,构建基于我国国情的高职铁道交通运营管理专业工学结合人才培养模式的支持系统。本研究以武汉铁路职业技术学院为例,探讨了高职铁道交通运营管理专业工学结合人才培养模式支持系统。

武汉铁路集装箱中心站参与铁水联运的发展对策

分析了影响武汉铁路集装箱中心站参与铁水联运的影响因素,并对武汉铁路集装箱中心站参与铁水联运的运量用灰色模型进行预测,提出了武汉铁路集装箱中心站参与铁水联运的应对措施。

提高铁路货运大客户管理质量的对策——以富士康专列为例

阐述了铁路货运大客户管理的内涵,分析了铁路货运大客户管理存在的问题,并提出了完善铁路货运大客户的对策。

铁道交通运营管理专业人才需求的调研刍议

对铁路运输企业人才需求进行调研,了解到铁路运输企业需要具有一定的人文素养、专业知识和技能的高技能人才,得出铁道交通运营管理专业应根据铁路运输企业需求调整人才培养模式的结论。本研究以武汉铁路职业技术学院为例。调研了铁道交通运营管理专业人才需求情况。

高职铁道交通运营管理专业“循岗施教”的人才培养模式探讨

本文针对铁道交通运营管理专业人才培养模式所存在的问题，提出了“循岗施教”的人才培养模式，并且构建了铁道交通运营管理专业“循岗施教”的人才培养模式。

我国证券公司A股股票承销业务风险的模糊综合评价

分析了股票承销业务各风险影响因素,建立了股票承销业务风险评价指标体系。运用模糊数学,决策学相关知识分别进行了指标权重的确定和股票承销业务风险的综合评价;对证券公司股票承销业务风险评价的方法进行初步探讨。

VaR在配股承销业务风险管理中的应用

针对我国证券公司近几年在配股承销业务中被套现象明显这一客观情况,分析了配股承销业务风险凸现的主要原因在于配股定价不合理;运用证券公司的配股价格进行实证分析;运用风险管理工具——VaR,对合理制定配股价进行了探讨。

铁路货运中心危险货物运输安全问题以及管控对策

现阶段,铁路危险货物运输存在的问题主要体现在业务办理、运输管理、应急救援等相关工作层面上。铁路货运中心为提升危险货物运输安全,需对危险货物运输所存在的问题做出细致分析和判断。首先,铁路货运中心需识别问题,即风险源;其次,铁路货运中心应准确评估风险等级,采取相应的防范管控措施。本文对铁路货运中心危险货物运输存在的问题进行了分析,并探讨了铁路危险货物运输中所存在的风险源,同时对风险程度进行了评估,根据评估结果探讨了相应的安全对策,指出了为降低危险货物运输风险,铁路货运中心应采取的具体方法和措施。

高职“3+2”生源背景下的专业课程班内实施分层教学模式的探讨

通过分析高职3+2生源背景下分层教学模式在专业课程实施的必要性,提出了班内专业课程中实施隐性分层教学的设计方案,并指出要实施班内的分层教学模式,须加大专业课程建设及师资队伍补充。

高职轨道运输与信号专业英语教材设计探讨

通过对《铁路运输与信号专业英语》教材的分析,以及对学生及用人企业岗位对英语学习的需求,对《轨道运输及信号专业英语》教材编写进行了设计,旨在编写满足学生及铁路企业需求,有特色、有针对性的专业英语教材。

基于数据挖掘的物流决策系统研究

物流的信息化建设使得物流决策者面临的不再是信息贫乏,而是数据爆炸却知识贫乏。数据挖掘技术可以帮助物流决策者从海量数据中挖掘出对决策有用的信息和知识。首先对数据挖掘及其挖掘方法做了介绍;然后阐述了数据挖掘在物流决策系统中的挖掘过程;最后,提出了基于数据挖掘的物流决策系统的体系结构。

基于工作过程的车站调车工作课程开发与实践

基于工作过程的课程开发是目前我国职业教育课程改革的方向。车站调车工作课程打破以理论知识为主的学科体系,依据铁路车站的调车作业过程进行课程的开发与设计,融入铁路调车工作岗位职业资格标准的学习情境和学习内容,建立以过程评价为主的课程评价体系。

浅析高职院校“订单”顶岗实习模式下分散型管理——以武汉铁路职业技术学院为例

文章以高职铁道运营管理专业"订单"顶岗实习模式下分散型管理为研究对象展开。分别从铁道运营管理专业"订单"顶岗实习模式下分散型管理概况、铁道运营管理专业"订单"顶岗实习模式下分散型管理现状分析,并提出铁道运营管理专业"订单"顶岗实习模式下分散型管理的改进措施。

铁道运营管理专业“2+1”顶岗实习模式下集中型管理现状与对策探索——以武汉铁路职业技术学院为例

本文就铁道运营管理专业"2+1"顶岗实习模式下集中型管理展开研究,分别讨论了"2+1"顶岗实习模式下集中型管理模式、集中型管理概况以及集中型管理现状分析,最后提出了铁道运营管理专业"2+1"顶岗实习模式下集中型管理的改进措施。

基于工作过程的高职铁道运输专业教学模式的探讨

铁路的迅猛发展急需大量的高技能人才,而现行的高职铁道运输专业教学模式仍旧是偏重理论,因此有必要对高职铁道运输专业的教学模式进行探讨。本文首先分析了现阶段教学模式存在的问题,接着从理论依据、教学目标、操作程序、实现条件、教学评价几个方面着手,试图构建基于工作过程的高职铁道运输专业教学模式。

浅谈上证指数的错位相关性

通过构造上证180指数、上证50指数与上证指数十日均线模型,对其进行错位相关性研究,得出:三者之间具有高度的错位相关性;从指数十日均线的走势来看上证50指数要比上证180指数提前,而上证180指数要比上证指数提前,错位后指数回归方程的拟合性也很好。