杭州萧山国际机场扩建及空调冷热源输送系统的探讨

结合杭州萧山国际机场T4航站楼和交通中心的建设,介绍了已有T1、T2、T3航站楼的营运和空调冷热源的概况,展望了T4航站楼和交通中心建成后将极大提升机场的航空与运输保障能力的前景。针对原有T1、T2、T3航站楼的空调冷热源各自独立,冷热源的方式和技术参数不同,提出了统一建造新的能源中心的方案。即采用先进的地下综合管廊的输送方式,并对三种空调冷热源的输送方案进行了分析比较,选择了一次投资较小,日常运行费用低、节能性好的第三方案。

谈暖通空调节能技术在建筑工程中的应用分析

随着建筑工程的发展,各类暖通空调有着十分广泛的应用。空调系统的使用在很大程度上加剧了能源消耗和浪费,这使得建筑节能问题更加严重。研究发现,建筑行业的能耗非常大,随着房地产市场的不断发展,其未来的节能潜力是不可估量的。因此,加强暖通空调系统的节能环保问题,对于保障城市的建设和发展具有十分深远的意义。

杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程

杭州萧山国际机场现有1号、2号、3号航站楼,在2019年旅客吞吐量突破4,000万人次。为满足远期年旅客量9,000万人次的设计目标,启动三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程。建设内容包括:T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、业务用房等,总建筑面积约1,400,000m^(2)。其中,4号航站楼全部建成后总面积约720,000m^(2)。