厦门博坦仓储10万t级油码头大型靠船构件安装工艺革新

介绍在厦门博坦10万t级油码头工程中,采用先浇注靠船墩钢筋混凝土底板,待靠船构件安装后再浇注接缝混凝土和墩身主体混凝土,成功安装170 t特大型靠船构件的施工工艺。

博坦油码头靠船构件安装工艺

厦门博坦10万吨级油码头位于厦门海沧嵩屿，南面正对鼓浪屿，西临厦门嵩屿电厂及九龙江口，工程由外商与中石化合资投建，是目前南方较大的成品油码头。码头为高桩梁板墩式结构，由6个靠船墩、8个系缆墩、内外侧装卸平台及栈桥组成。共有4件170t靠船构件，2件106t靠船构件，5件60t靠船构件。

厦门嵩屿电厂煤码头工程质量控制

厦门嵩屿电厂煤码头工程是在厦门地区码头桩基设计中首次采用预应力大管桩．同时采用大管桩作为斜桩，并结合桩内锚杆、锚索嵌岩灌注混凝土提高桩基抗拔力的工程。工程建设以”创优”为奋斗目标，建立健全了质量保证体系，实行了全过程．全方位、分层次的质量管理，使工程质量得到了有效控制。