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航班延误问题研究 被引量:2
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作者 叶蔓榕 《科技与企业》 2016年第3期23-24,共2页
一、中国的航班延误情况 由于国际国内对于航班准点的定义标准不同,因此我们选用《从统计看民航2014》中的原始数据按照我国的标准计算出来平均准点率,随后采用flightstats给出的全球主要机场的平均准点率,将其加权平均得到R1,分... 一、中国的航班延误情况 由于国际国内对于航班准点的定义标准不同,因此我们选用《从统计看民航2014》中的原始数据按照我国的标准计算出来平均准点率,随后采用flightstats给出的全球主要机场的平均准点率,将其加权平均得到R1,分析我国准点率在全球范围内的情况,最后采用中国民航提供的全球航班延误的数据进行国际排名。 展开更多
关键词 航班延误问题 中国民航 定义标准 国际排名 原始数据 加权平均
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互联网金融发展对中国商业银行的影响及对策分析 被引量:2
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作者 叶蔓榕 《现代工业经济和信息化》 2016年第9期5-7,共3页
通过分析互联网金融的发展过程,和互联网金融发展对中国商业银行的影响,提出了中国商业银行应对的对策,实现新时期内商业银行的稳定发展。
关键词 互联网金融 中国商业银行 影响 对策 发展
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福利经济学在打车软件补贴政策问题中的应用
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作者 叶蔓榕 《山西财政税务专科学校学报》 2016年第2期60-63,共4页
"打车难"一直是民生热点问题。随着"互联网+"时代的到来,大量的打车软件依托互联网建立起来,其中最引人注目的是各打车软件公司打车补贴政策的推出。本文利用统计数据,通过建立并求解福利经济学模型,分析了不同时... "打车难"一直是民生热点问题。随着"互联网+"时代的到来,大量的打车软件依托互联网建立起来,其中最引人注目的是各打车软件公司打车补贴政策的推出。本文利用统计数据,通过建立并求解福利经济学模型,分析了不同时空出租车资源的供求匹配程度,从而发现在高峰期和城市中心地带的出租车资源匹配程度较低,以及在采用非参数假设检验后得出各公司推出的出租车补贴方案对缓解"打车难"都有帮助的结论。 展开更多
关键词 柯布-道格拉斯函数 福利经济学 非参数假设检验
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