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复合激发剂调控碱激发材料收缩性能研究
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作者 范小春 张宇 +2 位作者 高旭 汪阳 叶蛟龙 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第9期79-84,共6页
为改善碱激发矿渣-粉煤灰(AASF)胶凝材料的高收缩特性,通过硅酸钠(NS)分别与碳酸钠(SC)、硫酸钠(SS)和磷酸钠(SP)复掺制备复合激发剂,研究复合激发剂对AASF干燥收缩行为的影响。结果表明:复合激发剂对AASF体系的干燥收缩具有显著的抑制... 为改善碱激发矿渣-粉煤灰(AASF)胶凝材料的高收缩特性,通过硅酸钠(NS)分别与碳酸钠(SC)、硫酸钠(SS)和磷酸钠(SP)复掺制备复合激发剂,研究复合激发剂对AASF干燥收缩行为的影响。结果表明:复合激发剂对AASF体系的干燥收缩具有显著的抑制作用,其中SC15、SS15和SP5(Na2O质量取代率分别为15%、15%和5%)的90 d干燥收缩相较于NS分别降低39.0%、33.3%、42.4%,SP的综合减缩效果最好。SC使水化产物中生成了碳酸钙,而SS和SP的掺入并未引入新的晶体类水化产物,但SC、SS、SP可以有效减少体系中的自由水含量并提高化学结合水含量。SC、SS和SP的掺入均可以显著降低中孔体积比例和孔隙率,其中SC15、SS15、SP15的中孔体积率相较于NS分别降低30.8%、36.3%、25.0%。复合激发剂的减缩作用主要表现在两方面:一是显著提高化学结合水含量并抑制蒸发失水;二是有效减小中孔体积率以缓解毛细管应力,同时降低整体孔隙率以提高基质微观结构的致密程度。此外,掺入复合激发剂的各组试样也具有良好的工作性能和力学性能,其流动度和28 d抗压强度分别维持在181 mm和60 MPa以上。 展开更多
关键词 碱激发 复合激发剂 干燥收缩 物相组成 孔隙结构
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我国装配式钢结构应用现状分析 被引量:2
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作者 叶蛟龙 范瑞凯 《工程建设与设计》 2020年第17期13-15,共3页
综合叙述了装配式钢结构的优点及在工程中的应用特征,并对装配式钢结构的节点研究现状和抗震性能研究现状进行了综述和分析,总结了装配式钢结构目前的研究成果.
关键词 装配式钢结构 钢结构节点 抗震性能
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装配式混凝土剪力墙结构连接方式研究 被引量:1
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作者 叶蛟龙 周艺 《工程建设与设计》 2020年第19期14-16,共3页
装配式混凝土剪力墙结构作为装配式结构中应用最广泛的结构,它具有非常广阔的前景。论文介绍了国内关于装配式混凝土剪力墙结构连接方式的概念、构造、优缺点,并对装配式混凝土剪力墙结构连接方式的研究进展进行展望。
关键词 装配式混凝土剪力墙结构 竖向接缝 水平接缝
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南京市装配式建筑发展现状研究
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作者 叶蛟龙 张慧 +1 位作者 王能林 闫祥 《绿色环保建材》 2020年第11期149-150,共2页
通过阐述南京市装配式建筑发展概况,梳理分析装配式有关的主要政策、规范以及部品生产示范企业,提出了现阶段存在的问题和发展建议,以望为南京市装配式建筑的发展提供参考。
关键词 装配式建筑 发展现状 政策 示范企业
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养护制度调控碱激发材料收缩性能研究 被引量:1
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作者 叶蛟龙 范小春 +2 位作者 高旭 张宇 汪阳 《武汉理工大学学报》 CAS 2023年第10期63-69,75,共8页
为改善碱激发矿渣-粉煤灰(AASF)胶凝材料的高收缩特性,研究养护温度(40℃、60℃、80℃)和养护时间(2 h、5 h、8 h)对AASF收缩行为的影响。结果表明,40℃热处理会增加AASF的干燥收缩,60℃加热养护对AASF的干燥收缩基本无影响,而在80℃下... 为改善碱激发矿渣-粉煤灰(AASF)胶凝材料的高收缩特性,研究养护温度(40℃、60℃、80℃)和养护时间(2 h、5 h、8 h)对AASF收缩行为的影响。结果表明,40℃热处理会增加AASF的干燥收缩,60℃加热养护对AASF的干燥收缩基本无影响,而在80℃下养护超过5 h可以显著改善AASF的干燥收缩,高温养护的减缩作用主要表现在两方面,一是增加易收缩C-(A)-S-H凝胶的粘弹性/粘塑性刚度并提高微观基质的致密程度;二是有效降低AASF体系的自由水含量,从而抑制蒸发失水。此外,养护制度对AASF的力学性能无显著影响,其中在80℃下养护8 h的AASF的28 d抗压强度为68.8 MPa,具备较好的力学性能。 展开更多
关键词 碱激发 养护制度 干燥收缩 物相组成 孔隙结构
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碳纤维布加固震损装配整体式混凝土框架节点抗震性能试验研究 被引量:3
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作者 杨曌 凌之涵 +3 位作者 叶蛟龙 刘锟 杨泉 周新 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2021年第7期185-193,共9页
通过拟静力试验,研究碳纤维布加固震损装配整体式框架节点的抗震性能,分析了节点破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移、延性、刚度和承载力退化等抗震性能指标,比较节点损伤程度对碳纤维布加固效果的影响,然后通过数值模拟对加固的影响... 通过拟静力试验,研究碳纤维布加固震损装配整体式框架节点的抗震性能,分析了节点破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移、延性、刚度和承载力退化等抗震性能指标,比较节点损伤程度对碳纤维布加固效果的影响,然后通过数值模拟对加固的影响因素进行分析,在此基础上建立了加固节点核心区抗剪承载力计算式。研究表明:碳纤维布加固节点试件极限承载力最大提高27.1%;极限位移最大提高23.8%;节点试件的耗能、延性增强,刚度退化、承载力退化减慢;轻度损伤节点加固后抗震性能得到有效提高;中度损伤节点加固后抗震性能可完全恢复;理论式计算结果与试验和模拟中的核心区抗剪承载力进行对比分析,误差在10%以内。 展开更多
关键词 装配整体式框架节点 碳纤维布加固 预损伤 抗震性能
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