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“天佑”轮2018年首航北极冰区体会 被引量:2
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作者 叶行专 倪宝玉 《航海技术》 2019年第5期4-7,共4页
0 引言载重量为36 000 t的冰级多用途船'天佑'轮设计冰级为CCS Ice Class B1冰级,与目前普遍采用的《芬兰瑞典冰级规范》(FSICR)中的IA级相当,具有夏秋季在当年冰、层冰厚度不超过0.8 m的开敞水域中航行的能力,近似等效为IACS P... 0 引言载重量为36 000 t的冰级多用途船'天佑'轮设计冰级为CCS Ice Class B1冰级,与目前普遍采用的《芬兰瑞典冰级规范》(FSICR)中的IA级相当,具有夏秋季在当年冰、层冰厚度不超过0.8 m的开敞水域中航行的能力,近似等效为IACS Polar Class中的PC7级。2018年执行远东—北极航道—北欧航次任务,航行期间遭遇冰困等极端事件。 展开更多
关键词 驾驶台 破冰船 东西伯利亚海 冰情预报 雾中航行 北极航行
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波的尼亚湾和芬兰拉赫港冰区安全操作简介
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作者 王可恒 叶行专 《航海技术》 2022年第5期30-33,共4页
拉赫港(Raahe)位于波的尼亚湾(Gulf of Bothnia)北部,地理位置为64°39′.600N,024°24′.860E(见图1),时区为东1区。TY轮,中国船级社标准下B1冰级,于2022年2月9日—2月17日在波的尼亚湾进出航行、漂航、进出拉赫港、靠泊LL3泊... 拉赫港(Raahe)位于波的尼亚湾(Gulf of Bothnia)北部,地理位置为64°39′.600N,024°24′.860E(见图1),时区为东1区。TY轮,中国船级社标准下B1冰级,于2022年2月9日—2月17日在波的尼亚湾进出航行、漂航、进出拉赫港、靠泊LL3泊位,时逢北欧极寒天气,湾内海面和港口处于冰冻冰封期。根据此次航行特点,对进出波的尼亚湾和拉赫港的冰区航行安全操作进行简要总结,以期对该航区冬季航行的船舶有所帮助。 展开更多
关键词 波的尼亚湾 中国船级社 安全操作 冰区航行 拉赫 冰封期
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