砂卵石地层小净距超大直径盾构下穿大堤影响分析

城市中的水下盾构往往需要穿越防洪大堤,而盾构掘进引起的地层损失会扰动大堤下卧地层,造成大堤变形,影响大堤的安全和稳定性。佛山市顺德水道隧道为小净距超大直径(外径>15 m)盾构隧道,穿越富水砂卵石地层,通过数值分析对砂卵石地层小净距超大直径盾构下穿大堤进行影响分析,得出盾构掘进时大堤沉降规律如下:堤顶地表沉降规律呈现出由中间向两端扩展的“沉降槽”,最大地表沉降位置为盾构正上方,堤顶最大沉降为16.7 mm;堤顶最大沉降随掘进距离呈现“S”型变化,最大沉降发生在盾构下穿堤顶时;当左右盾构掘进面在不同间距(50、100、150 m)下,随间距增加,变形速率逐渐减小,且在盾构下穿大堤时,大堤土体最大主应力变化较小,大堤土体处于稳定状态。同时,小净距段盾构施工时左右线盾构间的影响在可控范围之内。最后提出大堤注浆预加固、施工中的实时监测以及盾构掘进控制措施,为类似工程提供参考。

不同外掺剂对沥青混合料导热系数的影响

试验通过使用粉煤灰漂珠作掺料,并以碳粉和粉煤灰作对比组,对70#沥青的AC-13型、SMA-13型和OGFC-13型三种结构,分别采用4.0%、4.1%和3.7%的油石比,进行马歇尔试验,比较在相同油石比的情况下,三种外掺剂对沥青混合料的路用性能的影响;用瞬态平板法精确测量了添加不同外掺剂后沥青混凝土的导热系数,研究对沥青混凝土导热系数的影响规律。试验结果表明:加入粉煤灰漂珠后,沥青混合料的导热系数得到有效的降低,对冻土地区施工增加道路结构热阻有一定参考价值。

纵向坡度对粉砂地层盾构隧道施工管片上浮的影响

V形超大直径盾构隧道在越江隧道中较为常见,有必要针对隧道施工过程中纵向坡度对管片上浮的影响展开研究。依托佛山市季华路西延线工程,建立粉砂地层考虑浆液时变特性的盾构隧道掘进数值分析模型,研究隧道纵向坡度对管片上浮的影响,通过改变推进系统荷载分布施加偏转力矩,分析不同坡度及覆土厚度下偏转力矩与管片上浮的关系。结果表明:1)管片上浮量随掘进环数增加而增加,后面变形趋于平缓。2)在浅覆土条件下,隧道下坡段掘进时管片上浮量最大,水平段次之,上坡段最小;在较深覆土条件下,坡度对管片上浮的影响不大。3)在不同坡度下,正偏转力矩均对管片上浮起抑制作用,且在较深覆土条件下抑制效果较好。

STAT3信号通路与血管重塑中平滑肌细胞表型转化及增殖关系

目的观察静脉桥再狭窄模型中血管平滑肌细胞（VSMC）表型转化和增殖活性的变化，探讨信号转导子和激活子3蛋白（STA33）的表达与VSMC表型转化及增殖活性的关系。方法建立猪静脉桥再狭窄模型，采用血管病理形态学、免疫组织化学和免疫印迹（Western blot）方法，观察术后7、14、30d血管重塑及血管壁中增殖细胞核抗原（PCNA）、平滑肌α肌动蛋白（SM-α-actin）和STAT3表达变化及其相关性。结果（1）术后7d新生内膜形成逐渐增厚，于术后30d达最大；重塑指数和外弹力板围绕面积（EELA）术后7d稍有增大，其后不断减小，术后14—30d明显减小（P〈0．05）。（2）免疫组织化学和Western blot测定STA33蛋白显示，术后7d中膜VSMC中阳性表达明显，术后14d中膜VSMC和内膜VSMC中阳性表达均增加达高峰；术后30d中膜VSMC中有较少部分阳性表达，内膜VSMC中阳性表达较14d减少。血管中膜中STAT3和PCNA的蛋白呈显著性正相关（r=0．726，P〈0．05）。结论血管平滑肌细胞的表型转化和增殖活性改变对内膜增生和血管重塑起着重要作用，STA33信号通路与血管重塑中VSMC的增殖高度相关，参与并促进了VSMC的表型转化和增殖。