丙烷脱氢装置空气系统问题探讨

阐述了某公司丙烷脱氢装置空气系统中存在的问题,分析了问题产生的原因。结果表明:烟囱排放口烟气中NO_(x)主要产生于空气加热炉,加热炉出口烟气中污染物以NO为主,经过催化脱氢后烟气中污染物以NO_(2)为主,选择性催化还原(SCR)催化脱硝能够有效降低NO_(x)的浓度。SCR脱硝催化剂孔道堵塞,致使床层压差升高、脱硝效率下降,拆开催化剂模块进行吹扫能恢复其脱硝活性。某国产脱硝催化剂的效率低于进口脱硝催化剂,空气系统脱硝需要专一性强的催化剂。通过优化改造,将余热锅炉入口锥段改用派罗块纤维模块,避免入口锥段内保温层损坏,同时解决了锥段表面超温的问题;将非金属膨胀节改为金属膨胀节,避免了高温烟气泄漏,保证空气系统长周期运行。

丙烷脱氢装置产品气压缩机出口换热器管束腐蚀分析

阐述丙烷脱氢装置产品气压缩机出口换热器管束腐蚀后对装置的影响,通过对换热器泄漏管束样品的宏观观察、化学分析、能谱、扫描电镜及运行工况分析,得出管束泄漏主要由产品气侧的化学腐蚀和氢腐蚀、循环水侧的缝隙腐蚀共同作用所致。针对研究结果优化运行条件:装置产品气侧降低反应器注硫量,监控产品气压缩机段间的氧含量,排查反应负压区的泄漏状况;循环水采用二氧化氯杀菌剂并降低循环水的pH值,减少缝隙腐蚀条件;采用牺牲阳极法减少基材电化学腐蚀;定期更换换热器管束,减小管束泄漏概率,维持装置长周期运行。