林区公路路基边坡崩塌原因与防治

针对福建林区公路现状,简要阐述了林区公路路基边坡崩塌的主要原因,提出了5点防治措施。

高速公路SMA路用性能及成本效益分析

通过采集高速公路SMA路面使用状况资料(路面车辙、抗滑、耐久等),总结在福建特有的高温高湿气候下SMA的路用性能,分析对比SMA路面与普通路面的前期投资和后期养护之间的费用关系。结果表明:SMA具有良好的使用效果,可延长路面使用寿命,因而具有较好的经济和社会效益。

GPS在公路工程测量中的应用研究

简述GPS的基本结构和原理,总结了GPS用于工程测量的特点,介绍了GPS在公路工程测量中的应用情况。

亭溪垭口至湖亭刘庄公路边坡生态恢复技术的应用

恢复生态环境是公路边坡生态恢复的主要目的,边坡生态恢复可分为土质边坡和石质边坡生态恢复,其环保意义是明显的。边坡生态恢复可美化环境,涵养水源,防止水土流失和滑坡,净化空气。

福宁高速公路漳湾互通连接线软土路基的处理

软土地基在我省高等级公路,特别是沿海地区占有相当大的比例,软基处理工程造价高,技术复杂,工期长。其施工质量的好坏直接影响行车的舒适性、安全性和使用寿命。软基处理的效果应保证路基具有足够的稳定性和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此,软土地基的处理必须精心设计、精心施工、确保工程质量。