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轴的结构设计应把握的几个问题 被引量:1
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作者 叶颖民 张金海 余元强 《十堰职业技术学院学报》 2005年第3期80-82,共3页
在进行轴的结构设计时应把握几个主要问题:轴的结构必须便于安装和制造;要正确选择轴上零件的定位和固定方式;要减少应力集中。
关键词 安装 定住
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基于多目标二级圆柱齿轮减速器优化设计 被引量:6
2
作者 张金海 叶颖民 刘伟涛 《湖北工业大学学报》 2005年第3期183-185,共3页
通过对多目标的二级圆柱齿轮减速器的优化分析,最后确定把多目标问题转化为一个单目标问题进行求解,利用MATLAB为优化工具,提高了设计效率.
关键词 多目标 单目标 减速器 中心距 优化方法
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单级斜齿圆柱齿轮减速器的优化设计 被引量:1
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作者 张金海 叶颖民 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第8期29-31,共3页
确定进行齿轮减速器的优化设计目标函数与设计变量,建立约束函数得出相应的约束方程,采用内点惩罚函数法进行优化设计,计算结果表明,优化设计的效果显著。
关键词 减速器 斜齿轮 优化设计 优化方法
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蜗杆副变速器多目标模糊可靠性优化设计
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作者 张金海 叶颖民 于燕玲 《组合机床与自动化加工技术》 2005年第8期21-22,共2页
应用模糊可靠性优化理论,以某变速器中蜗杆传动的效率和中心距为目标函数,选取必要的设计参数,并使用改进的遗传算法,对蜗杆传动进行模糊可靠性优化设计,结果表明,该算法具有较强的全局收敛性,且收敛速度和稳定性有所提高,与传统的设计... 应用模糊可靠性优化理论,以某变速器中蜗杆传动的效率和中心距为目标函数,选取必要的设计参数,并使用改进的遗传算法,对蜗杆传动进行模糊可靠性优化设计,结果表明,该算法具有较强的全局收敛性,且收敛速度和稳定性有所提高,与传统的设计方法相对比,蜗杆变速器的中心距下降了30.6%,蜗杆的相对滑动速度下降了10.16%,综合曲率半径增大了17.35%. 展开更多
关键词 可靠性优化设计 蜗杆传动 模糊变量 遗传算法
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