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档案管理信息化建设初探
1
作者
司万华
王仙梅
《轻型汽车技术》
2019年第10期51-53,共3页
档案管理的目的是"方便查找、便于利用",加强档案信息化建设,则能够显著提高档案管理的水平,以及提高工作效率。本文从档案管理信息化建设的必要性出发,从档案管理规划、资金投入等方面分析企业档案管理信息化应当考虑的因素...
档案管理的目的是"方便查找、便于利用",加强档案信息化建设,则能够显著提高档案管理的水平,以及提高工作效率。本文从档案管理信息化建设的必要性出发,从档案管理规划、资金投入等方面分析企业档案管理信息化应当考虑的因素,提出了改进对策,为档案资源信息化发展提供了参考。
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关键词
档案
信息化管理
对策
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职称材料
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫实验设计
被引量:
1
2
作者
张树祥
张力生
+4 位作者
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
《轻型汽车技术》
2022年第11期9-17,共9页
本文采用DFSS中OPTIMIZE阶段的相关工具,对DESIGN阶段概念设计方案进行验证。通过CAE、样件、系统整车等各种试验,确定阻尼垫阻尼系数与阻尼垫厚度、钢板厚度之间的关系。确定阻尼垫的设计参数,优化现有阻尼垫设计方案。
关键词
阻尼垫
DFSS
QFD
IFR
TRIZ
减震降噪
轻量化
下载PDF
职称材料
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫顾客需求分析
被引量:
1
3
作者
张树祥
张力生
+4 位作者
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
《轻型汽车技术》
2019年第11期22-27,共6页
本文应用六西格玛设计方法(DFSS)中IDENTIFY阶段的相关工具对顾客对于车身阻尼垫产品的相关需求进行收集和分析,并将顾客声音转化为设计目标。再通过QFD和绩效计分卡等工具分析顾客主要需求及重点设计目标。从而得出后续阻尼垫设计中需...
本文应用六西格玛设计方法(DFSS)中IDENTIFY阶段的相关工具对顾客对于车身阻尼垫产品的相关需求进行收集和分析,并将顾客声音转化为设计目标。再通过QFD和绩效计分卡等工具分析顾客主要需求及重点设计目标。从而得出后续阻尼垫设计中需重点关注的指标及阻尼垫产品主要设计改善方向。
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关键词
车身阻尼垫
六西格玛
设计方法
顾客需求
质量功能
绩效计分卡
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职称材料
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫概念设计方案
4
作者
张树祥
张力生
+4 位作者
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
《轻型汽车技术》
2020年第10期17-21,共5页
本文采用六西格玛设计方法(DFSS)中DESIGN阶段的相关工具,将顾客主要需求转化为具体设计指标,并分析出设计指标之间的矛盾点。通过TRIZ方法找到解决问题的方案,从而形成概念设计方案。并将方案应用于后期实物验证中。
关键词
阻尼垫
DFSS
QFD
IFR
TRIZ
减震降噪
轻量化
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职称材料
题名
档案管理信息化建设初探
1
作者
司万华
王仙梅
机构
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
出处
《轻型汽车技术》
2019年第10期51-53,共3页
文摘
档案管理的目的是"方便查找、便于利用",加强档案信息化建设,则能够显著提高档案管理的水平,以及提高工作效率。本文从档案管理信息化建设的必要性出发,从档案管理规划、资金投入等方面分析企业档案管理信息化应当考虑的因素,提出了改进对策,为档案资源信息化发展提供了参考。
关键词
档案
信息化管理
对策
分类号
G27 [文化科学—档案学]
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职称材料
题名
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫实验设计
被引量:
1
2
作者
张树祥
张力生
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
机构
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
出处
《轻型汽车技术》
2022年第11期9-17,共9页
文摘
本文采用DFSS中OPTIMIZE阶段的相关工具,对DESIGN阶段概念设计方案进行验证。通过CAE、样件、系统整车等各种试验,确定阻尼垫阻尼系数与阻尼垫厚度、钢板厚度之间的关系。确定阻尼垫的设计参数,优化现有阻尼垫设计方案。
关键词
阻尼垫
DFSS
QFD
IFR
TRIZ
减震降噪
轻量化
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫顾客需求分析
被引量:
1
3
作者
张树祥
张力生
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
机构
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
出处
《轻型汽车技术》
2019年第11期22-27,共6页
文摘
本文应用六西格玛设计方法(DFSS)中IDENTIFY阶段的相关工具对顾客对于车身阻尼垫产品的相关需求进行收集和分析,并将顾客声音转化为设计目标。再通过QFD和绩效计分卡等工具分析顾客主要需求及重点设计目标。从而得出后续阻尼垫设计中需重点关注的指标及阻尼垫产品主要设计改善方向。
关键词
车身阻尼垫
六西格玛
设计方法
顾客需求
质量功能
绩效计分卡
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫概念设计方案
4
作者
张树祥
张力生
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
机构
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
出处
《轻型汽车技术》
2020年第10期17-21,共5页
文摘
本文采用六西格玛设计方法(DFSS)中DESIGN阶段的相关工具,将顾客主要需求转化为具体设计指标,并分析出设计指标之间的矛盾点。通过TRIZ方法找到解决问题的方案,从而形成概念设计方案。并将方案应用于后期实物验证中。
关键词
阻尼垫
DFSS
QFD
IFR
TRIZ
减震降噪
轻量化
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
档案管理信息化建设初探
司万华
王仙梅
《轻型汽车技术》
2019
0
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职称材料
2
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫实验设计
张树祥
张力生
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
《轻型汽车技术》
2022
1
下载PDF
职称材料
3
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫顾客需求分析
张树祥
张力生
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
《轻型汽车技术》
2019
1
下载PDF
职称材料
4
基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫概念设计方案
张树祥
张力生
周功祥
裴浩
邱春孝
卜凯
司万华
《轻型汽车技术》
2020
0
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职称材料
已选择
0
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