推动四川现代物流业高质量发展的调研建议

立足新时期现代物流业高质量发展要求,围绕国家物流枢纽和全省“一核两翼四区”物流空间布局,积极开展国家物流枢纽和区域物流枢纽建设运营情况调查研究工作,对摸清四川省物流发展底盘、厘清物流基础设施建设运营问题、找准全省现代物流业发展方向等具有重大意义。

西部陆海新通道背景下广西现代物流体系构建研究

广西作为我国西部唯一沿海区域和西南地区最便捷的出海口,是我国西部陆海新通道的战略节点。本文通过分析广西现代物流业发展的现状,探究其存在的问题。在分析广西陆海新通道进出口货物品类、货运需求和集装箱运输需求的基础上,采用引力模型和主成分分析等方法构建广西轴-辐式现代物流网络体系,最后从搭建供应链服务平台、完善口岸功能和强化产业支撑方面提出了广西依托西部陆海新通道建设实现其物流业高质量发展的对策及建议。

物流枢纽经济发展模式与运行机理研究

本论文基于物流枢纽经济的内涵,提出了物流枢纽经济发展的三种基本模式及其运行机理,剖析了物流枢纽业务模式与城市产业发展的联系,探索了物流枢纽运行体系和经济增长之间的关系,为物流枢纽建设和经济发展战略相关研究提供了一定参考意义。

四川省向南开放陆路通道建设战略研究

随着经济全球化进程不断加快,我国内陆正迎来新一轮对外开放的机遇。十九大明确提出以"一带一路"建设为重点,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,加大西部开放力度。四川省作为西部重要的经济中心,有着"战略叠加区"的特殊身份("一带一路"、长江经济带、成渝经济区等的交叉地带),其对外开放的意义重大且深远。根据规划,四川省重点是向西向南开放,向西开放主要是实施"蓉欧+"战略,蓉欧班列开行数量已居全国首位,而向南开放较为滞后。向南开放可以打通欧亚大陆通道确立中国的经济核心地位,鉴于向南开放通道的重大战略意义和经济意义,文中旨在研究分析向南开放的战略通道并提出了具体的实施建议。

物流与经济的定量分析方法研究评述

物流业作为经济发展的重要支撑行业,与各行业中的综合性服务活动紧密相关,其发展水平和规模与区域经济相互依存。本文首先对物流与经济关系的定量分析方法从评价体系、方法等方面进行全面的梳理,然后对现有研究使用方法中的差异和不足进行分析和评述。

四川空铁公多式联运体系建设研究

2009年初，我国出台了《物流业调整和振兴规划》，将多式联运、转运设施工程列为九大重点工程之首，发展多式联运，不仅是国内物流企业应对全球货运市场竞争必须占领的战略要地，还是面对“全球采购、全球生产、全球销售”的现代竞争模式。