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题名领导干部应培养和树立非权力影响力
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作者
司献民
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出处
《新长征》
2007年第8期32-32,共1页
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文摘
司献民在时2007年6月18日《学习时报》上撰文指出:作为一名领导者,在正确运用权力影响力的同时,要善于更多地运用非权力影响力。第一,高尚的人格情操。领导者的非权力影响力既体现于真理的力量,也体现于人格的力量。领导者为人是否正直,为官是否正派,处事是否公道,可以说这是思想政治品德和能力的外在表现,
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关键词
非权力影响力
领导干部
培养
《学习时报》
思想政治品德
人格情操
领导者
外在表现
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分类号
D262.6
[政治法律—中共党史]
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题名运输发票抵扣:亟待堵塞的税款流失漏洞
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作者
陈晓光
司献民
熊九洲
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出处
《税收征纳》
2003年第5期14-15,28,共3页
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文摘
最近,我们在武汉市国税局武昌分局办税服务厅看到,某纳税单位申报抵扣的24份运输发票,票面抵扣金额为150487元。办税服务厅的税务人员经过检查论证,对其中的11份(均为外地开出的发票,占所查运输发票总数的46%)产生怀疑,抵扣金额为51454元。 此前,武昌国税分局组织人员抽查了88户增值税一般纳税人申报抵扣的2265份汽车运输发票,发现有'问题'的运输发票811份,占所抽查总数的35.8%,涉及运费金额140.5万元。这里所说的有问题的运输发票,是指运输发票的印制规格、票面印刷质量和字迹都不符合国家税务总局关于发票印制的规格要求。
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关键词
运输发票
印制规格
票面印刷质量
审查方法
税收
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分类号
D922.22
[政治法律—经济法学]
D924.33
[政治法律—刑法学]
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题名“民航业的火爆是暂时的!”
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作者
司献民
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出处
《中国机电工业》
2011年第8期11-11,共1页
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文摘
2010年将是中国民航业有史以来业绩最好的一年。仅去年前三季度,国航、东航、南航、海航四家航空公司合计净利润逾200亿元,远远超过2009年中国民航全行业122亿元的盈利水平。不过,南航集团总经理司献民却认为:中国民航业市场集中度大幅提升的空间已不大,三大航与海航并存的格局将维持较长时间。未来两年,
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关键词
民航业
中国民航
市场集中度
航空公司
净利润
总经理
盈利
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分类号
F562.6
[经济管理—产业经济]
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题名在翱翔中成就梦想
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作者
司献民
谭万庚
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机构
南航集团公司
南航股份公司
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出处
《求是》
CSSCI
北大核心
2013年第23期45-46,共2页
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文摘
近年来,中国南方航空集团公司以改革创新精神推动发展方式转变,努力促进企业转型升级。目前,南航运营各类飞机510多架,航线660多条,年旅客运输量8600多万人次,至2012年9月连续安全飞行突破1000万小时,已经成为国内机队规模最大、航线网络最丰富、年旅客运输量最多、安全业绩最好的航空公司。
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关键词
中国南方航空集团公司
旅客运输量
梦想
成就
改革创新精神
安全飞行
航线网络
发展方式
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分类号
F562
[经济管理—产业经济]
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