生鲜农产品冷链物流联盟运作模式的构建研究

文章通过分析生鲜农产品冷链物流的内涵和特点,对比发达国家的冷链物流发展现状,分析了我国发展生鲜农产品冷链物流面临的问题和障碍。在此基础上,提出了适合我国生鲜农产品横向企业的联盟和纵向企业的联盟两种运作模式,这两种联盟模式可以根据联盟企业的数量和企业的规模实力选择具体的运作方案。但不管哪种联盟模式,在运作内容上,都包含设施设备技术联盟、信息共享联盟、管理过程联盟三个方面。

区域经济合作与农产品物流系统化研究

近年来"区域经济合作"已成为我国各地经济发展的重要主题,从市场经济发展的进程来看,每个地区的产业都不是一个单一的主体,而是必须考虑通过与周边的地区的合作,才能够自身的发展与壮大。本文阐述了区域经济合作中农产品物流存在的问题,分析了区域经济合作背景下实现农产品物流系统化的动因,并提出了基于区域经济合作农产品物流系统化的措施。

生鲜农产品配送模式的对比分析研究

文中依据农产品配送运作主体的差异,对生鲜农产品的物流配送模式进行了分类。从配送组织结构分析出发,分别比较了几种模式下的货源组织和销售组织的区别,并对其运行机制下的优劣势进行了对比分析,从而得出影响生鲜农产品配送模式的因素,建议在配送模式选择时,可考虑地方特色和产品特色,采取多种模式相结合的方式。

中高职3+2模式有效衔接的问题思考

文中在分析了中高职"3+2"衔接模式的特点的基础上,根据杭州市部分高职院校及其合作院校的调研情况,对目前中高职"3+2"衔接模式实施过程中存在的主要问题进行了汇总分析,并提出相关建议,供中高职院校参考。

宁波港集装箱运输的现状分析

宁波港集装箱运输凭借天然地理优势,发展迅速,但近几年的发展中也暴漏了不少问题。本文在现状分析的基础上,针对不同的问题对宁波港集装箱运输的发展进行对策分析,为宁波港的持续快速发展提供了可借鉴的建议和意见。

传统运输企业向现代物流转型的现状与对策分析——以浙江省为例

文中通过对比分析传统运输企业与现代物流的特点,根据浙江省物流与运输企业的发展现状,提出浙江省传统运输企业向现代物流进行转变过程中存在认识和需求不足、缺乏法律保障的发展环境等问题,并从政府、企业两个角度出发,提出利用电子商务的优势,发展与生产制造企业相结合的物流服务,扩大商业企业的配送中心规模,调整政府制度和物流企业观念,并对今后企业转型的思路和对策进行了详细探讨。

物流服务供应链合作能力协调机制研究

介绍了物流服务供应链的含义及特点,通过建立讨价还价模型,分析出影响物流服务集成商与功能服务商洽谈结果的主要因素是双方对彼此能否如约执行合同的预测,通过模型分析对物流服务供应链合作协调机制的实现进行了研究。

基于认知心理学的驾驶员信息加工模式研究

道路交通系统是一个有人参与的复杂系统,人,特别是驾驶员的行为决定了相当一部分系统的性能。而驾驶行为是一个不断往复进行的信息处理过程,对驾驶员的信息加工模式进行研究是道路交通安全与汽车安全设计的核心基础。随着认知工效研究的深入和人工智能的发展,传统的基于刺激(S)-机体(O)-反应(R)的驾驶员信息加工模式,难以满足技术发展的要求。笔者在对交通系统建模与分析的基础上,应用现代认知心理学理论,对驾驶员的信息获取和处理机制进行了研究,建立了驾驶员对某一确定认知对象的信息处理结构模型,并对模型的作用和特点进行了简单的分析。分析结果为驾驶员认知过程研究和相关系统开发设计提供了依据。

农产品供应链绩效评价分析

这几年,对于供应链的绩效评价,人们作了大量的研究,也取得了一些进展。但在农产品领域,绩效评价却没有多少进展。对现有绩效评价指标和模型方面的文献进行了研究,并讨论现有的绩效评价指标和模型在农产品供应链中的效果,在此基础上,对后续的研究工作提出了一定的一个概念框架模型,以满足对农产品供应链绩效评价的有效开展。

城市道路中限速标志设置及其有效性分析

为了研究城市道路限速标志的设计、设置方面存在的问题,文章在对驾驶员进行问卷调查的基础上,统计分析了驾驶员对限速标志的态度以及遵守情况,并得出影响驾驶员行车速度行为和违章超速的主要原因。结果说明限速标志的作用还不很明显,其设计、设置也有待从人机工程和认知心理的角度做进一步系统化。

驾驶员自身因素对限速标志识别能力的影响分析

以研究城市道路限速标志下驾驶行为的变化为主要目的,基于认知心理学知识,采用实地观测和问卷调查等手段,研究了驾驶员经过限速标志时的心理及反应过程。依据认知工效学中的注意和记忆等机制对驾驶员的限速标志认知过程进行了解析;从驾驶员自身角度分析了影响驾驶员识别限速标志的主要因素;利用因子分析方法对调查数据和调查项目进行统计分析;最终提取了影响驾驶员识别限速标志的6个自身因素为主因子,作为限速标志对驾驶行为影响较大的因素。该研究结果可为城市道路限速标志的设计与设置提供科学依据。

现代生产制造企业物流管理模式探讨

全球经济一体化的发展,使得企业的物流系统能够通过先进的物流管理手段的改进提供更优质的服务,这就需要本文基于生产制造企业物流发展现状,对比分析了物流管理模式,提出生产制造企业不同的物流管理模式的优劣势。对生产制造企业物流管理模式的发展和选择进行了探讨。

温州物流行业供需现状分析

本文利用问卷调查、实地走访的方式对温州的经济状况、物流供需现状进行调研。基于上述调研结果．依据温州经济发展现状和温州供需市场的实际情况．重点分析了温州的物流服务的供需现状，提出目前温州物流行业发展存在的瓶颈为题。本文最后，基于地区行业现状及未来需求，针对温州物流行业的发展和物流基地建设提出相关建议．并进行总体定位及功能配置等相关问题的探讨。

强化企业主体推进高职服务“一带一路”机制建设

共建“一带一路”倡议为我国高职院校深化国际产教融合,构建多元合作机制,推动弹性合作进程,提升技术技能人才国际化培养水平提供了历史性机遇。本文以高职院校实施“丝绸之路”合作办学推进计划为切入点,主动对接“走出去”企业,围绕产教融合、校企合作服务“一带一路”建设,立足三个意识展开论述:一是强化使命意识,形成服务“一带一路”建设的教育理念;二是增强宗旨意识,打造“企业主体”的产教融合模式;三是树立创新意识,构建“三三联动”的合作办学路径。