英国法视角下平台与灵活就业人员之间的法律关系

在数字平台经济时代,用工模式也发生了巨大的变化,平台方与灵活就业人员之间的法律关系更为复杂,其关键是要厘清“雇佣状态”。目前对于“雇佣状态”普遍使用雇员和自雇人士的“二分法”,英国的判例法和成文法中确立的“三分法”给予了我们新的思考模式,其中新增“工人”介乎雇员和自雇人士之间,对于劳动者来说,“工人”身份可以帮助其享有一定程度的权益保障,同时,因为其受雇主控制程度较雇员低,对其部分权益的限制对雇主来说也是权利平衡之体现。

吉克的诗

占卜 羊丢了 外公找来一截树枝 用刀一边刻 一边念念有词 刻出的树皮 很像许多只耳朵 那只羊从树下走过时 应该能听见 在云上 早上外婆喂猪时 一架飞机从天上嗡嗡飞过 我们像一窝蜂跑出来 外婆说 它飞得那么高 会撞到云吗？

论马六甲海峡溢油应急反应合作机制的构建

面对马六甲海峡日益增大的海上溢油风险,应通过建立定期会议制度、领导机构运行管理制度、资金保障制度、技术互助制度以及争端解决和责任追究制度,构建马六甲海峡溢油应急反应合作机制。这不仅可以弥补马六甲海峡合作机制在溢油事故应急处理方面的缺失,且将从合作方式、合作范围、合作义务的性质以及国际海事组织在合作中的作用等方面为完善《联合国海洋法公约》第43条提供示例。

Web2.0环境下大学生非正式性学习行为实证研究

论文在文献分析的基础上,梳理Web2.0技术对非正式学习的影响,通过问卷调查探究Web2.0技术环境下大学生非正式学习现状及需求,在实证研究的基础上,有针对性的对现代网络技术条件下大学生非正学习的提出策略建议及平台建构思路,完成教与学的多元化转变。

Web2.0环境下非正式学习研究文献综述

从理论研究、模型建立、案例分析、实际运用等不同侧重点对国内外非正式学习的研究现状进行分析梳理,总结出非正式学习的特点及研究侧重分布状况。从研究内容层面分析指出Web2.0为非正式学习提供交互的技术环境和应用环境,并对Web2.0环境下非正式学习的研究现状及未来展望进行总结。最后,指出非正式学习未来的研究方向及侧重点。

高校微博社群问题研究

微博易于分享、传播速度快、影响范围广,已经成为群体交流和知识共享的热门WEB2.0网络应用。众多高校也纷纷开通微博社群,开展教学教研交流。本文分析了微博社群在高校教育方面的优势与不足,并针对这些不足,提出相应解决方案。

跨境电子商务法律分歧及风险概述

由于互联网的无界性和法律法规的有界性冲突,不能以符合国内法的眼光去看待跨境电商的交易规则,目前世界各国都未形成较为完整的区域性电子商务公约,因此,企业在进行跨境业务时,常常会面临一些潜在的法律风险。文章列举了语言法分歧与风险、广告法分歧与风险、电子合同与电子证据风险、知识产权风险、限制行业准入风险、偏激内容准入风险等几个主要风险并对其进行阐释,得出以下结论:有些风险可以通过公司进行商业活动时采取的措施从而有效降低,有些必须有待于未来区域性电子商务公约的制定才可规避。

我国内地地区电子商务立法环境及挑战刍议

当前我国内地地区电子商务发展迅速,交易额以高速逐年攀升,电子商务立法也被提上日程,通过运用管理学中制定战略时的SWOT分析法,剖析了当前电子商务立法环境的优势、劣势、机会和威胁,认为挑战与机遇并存,虽然我国电商立法起步较西方发达国家略晚,但经济的主体优势可以弥补这一不足,制定国内电子商务法时,还应放眼世界,谋求国际区域规则的制定,并且提出了立法时应保护交易安全、消费者的隐私权和社会公序良俗。

谈岔区病害的整治方法

针对岔区常出现的病害,从创新维修理念、开展难点技术攻关、强化设备补强措施等方面提出了病害整治方法,以减少道岔病害,提高岔区整体质量,保证列车通过的舒适性。

浅谈高标优质岔区创建方法

以化稍营站创建高标优质岔区为例,重点介绍了岔区病害整治方法和注意事项,合理利用此方法整治道岔及前后线路,对提高列车过岔时的舒适性有很大借鉴意义。

大同工务段劳动组织结构整合试点小结

对当前大同工务段辖区内大秦、京包线的车间组织结构现状进行了分析,阐述其存在的不利因素及对其进行整合的必要性,着重介绍了劳动组织结构整合情况和调整后的班组职能,总结了调整后的效果,并针对产生的新问题提出了相应建议。

移动列车荷载下桥上有砟轨道偏心研究

为研究列车作用下有砟轨道中线与桥梁中线偏心发展机理,以石太线上行多跨连续钢筋混凝土上承式拱桥为例,建立考虑轨道结构层间相互作用及轨道与桥梁弹性耦合效应的轨道-桥梁模型,研究桥上有砟轨道结构参数对有砟轨道-桥梁偏心影响规律。研究结果表明:增加轨下扣件横向刚度能显著减小线梁偏心,轨枕-道床横向支撑刚度对偏心影响较小,而散体道床横向剪切刚度及梁轨界面横向刚度的影响可以忽略;随着道床厚度的减小,线梁偏心减小;外轨超高对偏心有一定影响;随着有砟轨道中心与桥梁中心初始均匀偏心增加,线梁偏心呈较快发展趋势。

视频技术在铁路线路动态检查仪中的应用研究

SY-6型便携式线路检查仪是铁路工务部门用于动态检测线路平顺性的一种便携式智能检测仪器。该仪器通过测量机车/动车组或客车车体运行时的振动加速度,配合实时视频记录,及时准确的定位病害里程位置,自动记录晃车信息,并具有实时报警和打印功能。这对指导工务人员对线路病害进行现场复核及线路的维修养护工作有重要作用,是工务人员添乘检查铁路线路的辅助工具。

6类非屏蔽模块的打线技巧

自2002年6月，6类布线标准的出台不仅结束了长达多年的商家在产品性能方面的纷争局面，也为用户选择6类布线产品提供了一个可靠的技术依据。6类布线带来的最大好处是用户可以大大减少在网络设备端的投资，包括网卡和交换机等。目前随着千兆位网络应用的普及，对那些有高速数据传输需求的用户来说，选择主干光纤加水平6类布线产品已是最佳的选择。

镜头下的苏式生活

苏州，清丽婉约，古韵流芳。那一排排粉墙黛瓦的房屋，古朴典雅，错落有致，那一条条青石铺就的小巷，幽深静谧，弯弯曲曲。漫步小巷，会感觉一种静，一种深入骨髓的静。这清幽之气来自小巷里散发清韵的青石板，来自小巷里简洁的石库门，来自小巷隔空弹琴吟唱的苏州女孩，来自小巷那“庭院深深深几许”的古民宅。

删除U盘时提示无法停止“通用卷”设备的解决方法

安全删除U盘时，大家常常会遇到提示“无法停止‘通用卷’设备，请稍候再停止该设备。”

弹性轨枕对重载铁路有砟轨道结构受力及变形特征的影响

建立重载轨道结构有限元模型,分析了列车荷载作用下,不同枕下垫板刚度、不同道床厚度条件下铺设弹性轨枕对重载铁路有砟轨道结构受力及变形特征的影响,并与铺设普通轨枕地段进行了对比。结果表明:枕下垫板刚度对有砟轨道结构受力和变形特征影响较大,随着枕下垫板刚度增大,钢轨的垂向位移逐渐减小,钢轨支点反力、道床垂向位移、道床与基底的垂向应力非线性增大;对于重载铁路,枕下垫板刚度在70~100 kN/mm取值既可控制钢轨垂向位移不超过1.8 mm,又可减轻轨道部件受力、延长道床养护维修周期;道床厚度相同条件下弹性轨枕地段钢轨、道床的垂向位移大于普通轨枕地段,而钢轨支点反力、道床压应力、轨枕弯矩均有所降低,其中钢轨支点反力降低了8.6%,道床最大压应力降低了4.5%,枕中截面负弯矩降低了41.3%。

道床板结对宽轨枕轨道动力性能的影响

根据大秦(大同—秦皇岛)铁路隧道内宽轨枕轨道的道床刚度调研结果,利用移动加载车测试了路基和隧道区段宽轨枕轨道结构的轨道刚度;测试了大黑山隧道进口处宽轨枕轨道结构的运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度等动力学指标,并与铺设Ⅲ型枕的直线路基区段和半径为500 m的曲线路基区段进行对比。结果显示:大秦铁路隧道内宽轨枕轨道经30多年的服役后,道床脏污板结引起道床刚度及轨道刚度明显增加且离散不均,运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度均不同程度增加,宽轨枕轨道正常服役已受到影响。建议开展隧道内新型轨道结构的研究,为隧道内宽轨枕轨道结构的升级改造做好技术储备。

大美·晋城

五月当苏州的枇杷已经熟透之时，太行山上的蒲公英正在漫天飞舞。如果用苏州的视角来观察一座北方的城市，将会有怎样的惊喜？5月21日，苏州日报报业集团的专业摄影记者和一批超级摄影发烧友等受情调苏州工作室邀请，共同奔赴山西省晋城市，开启晋城时尚旅游口袋书的制作。这是报社情调系时尚旅游口袋书第一次走出江苏，书写旅行之美。