封闭式汽车库通风量计算探讨

分析了我国封闭式汽车库卫生标准及通风量的演变,发现尽管封闭式汽车库内CO允许质量浓度从100~200mg/m^3降到了30mg/m^3,但相关设计规范和技术措施中给出的排风换气次数基本未变。对文献中给出的通风量计算方法的计算结果差异很大、计算得到的风量最大值与最小值相差近11倍、且在引用和转引中出现众多纰缪的问题进行了分析。认为除去笔误外,风量计算的差异主要体现在单辆车CO排放量的取值不同,目前的取值并未反应出汽车污染物排放控制技术方面的进步,也不适应我国国情,导致封闭式汽车库排风量过大。

基于槽式太阳能供暖技术的工程实例分析

北方一些军事建筑位置偏远,建筑围护结构保温性能较差,采用传统的供暖技术不仅能源保障困难,而且供暖效果差,无法保证军事保障现代化的需求。提出一种槽式太阳能供暖方案,并通过工程实例分析检验该技术的供暖效果。由实测数据计算得出该系统寿命周期内,可节约标准煤1 438.64t,二氧化碳减排量3 829.67t,系统回收年限为2.78a,具有较好的节能性和经济性。

鞍鋼准备改革装卸工人的工资制度

鞍山鋼鉄公司所屬运輸部及各厂的装卸工人的工資制度,基本上是沿用敌伪时期遺留下來的“旧計件”:有計件单价,沒有劳动定额,計时标准工資只在計算病伤、加班加点津贴支付时候用,計件单价偏高,項目之間不平衡;工人工資水平不够合理,据該公司統計,1957年平均工資高达1,341元(月平均为111.75元),比主要生产厂矿8級工的計时月标准工資(110.4元)还高1.35元,相当于土建三級工的計时标准工資的2.15倍。装卸工人不合理的工资待遇,不仅影响公司內部的生产工人(特别是基建力工)。影响市內其它单位,而且,对邻近市、县的影响也不小。公司工人及外部門(包括外市、

鞍山市委工資福利改进办公室大力进行整改工作

鞍山市委工資福利改进办公室自今年1月成立以来,由于市委的重視和領导,办公室工作同志在全民大躍进的新形势的鼓舞、影响下,奋發地工作着。3个月來,办公室所制定的整頓改进方案是本着边制定、边討論、边修改、边上报的方法,目前在作1958年改进規划,和組織干部搞“試驗田”。裁至3月中旬,这个办公室提出的整頓改进方案有: 一、工资、津貼、奖励方面計件工資:制定了“改革搬运工人工資制度的实施方案”; 工資支付:制定了“关于工人、职員工資支付問題的暫行办法”; 保留工資:制定了“关于处理工人、职員保留工資的暫行規定”; 津貼:制定了“

鞍山市一九五五年建築工程勞動定額的編製工作

爲了不斷地提高勞動生產率,鼓舞工人學習、提高技術和勞動熱情,早日實現國家的社會主義工業化,一九五五年勞動定額,必须在高於一九五四年平均超額率的基礎上進行編製。也就是說:新定額的編製必須以測時资料或統計資料爲根據,防止保守、冒進和單純增加工人體力勞動的做法,從而達到逐步提高定额的準確性和先進性的目的。這就是鞍山市一九五五年勞動定额的編製原則。 這次定額編製工作的特點是: (一)凡有先進經驗或有條件推廣先進經驗的工作,均以先進效率和实際情况作爲確定定額水平的依據。如木工模板製作,因爲有了‘滾珠立鉋’的先進工具,所以定額就提高了百分之五四·三,又如力工因一九五四年定額水平較高,平均提高的就較少。

安装和土建的工資等級标准应該改进

基本建設工人的工資制度,是在废除“把头制”和徹底粉碎旧的不合理的工資制度的基础上逐漸形成和完备起来的。现行的机械安装工人的八級工資制和土木建筑工人的七级工資制,基本上是符合基本建設特点的。但是,也存在着一些問题。一、众所公認,机械安装工人的技术复杂程度和技术精密程度远比土木建筑工人高。但是,表示等級间的技术差別的“系数”,土建却反而高于安装。現行安装工人工資等級之間的系数是17.8％,土建是18.7％。土建一、二級标准工資低于安装,三級以上却反而高于安装。如表:

鞍钢奖励劳动工资工作的先进集体和先进工作者

鞍山钢铁公司在喜获春节满堂紅、二月开門紅的同时,为了表彰劳动工资工作方面的先进集体和先进人物,推动1960年劳动工資工作的继續大跃进,于2月3日召开了1959年度劳动工資工作先进集体、先进工作者奖励大会,表揚了19个先进集体和346名先进工作者(其中包括254名工人工資員),发給了奖品和奖状。鞍山市委鄒群峰书記、劳动局胡楠局长、鞍鋼公司張同丹經理到会讲話。大孤山鉄矿、耐火厂装卸队、初軋厂等單位介紹了有关枝术革新与技术革命、編制定員。