大型浮吊中心回转轴承的接触分析

为了研究大型浮吊中心回转轴承的接触问题,在介绍基于有限元法接触分析的理论基础上,建立滑动轴承及连接结构的三维有限元模型,按照ABS船级社规范的要求,在拖航工况下,分析了滑动轴承接触力的分布情况,并校核其强度与刚度。研究工作为浮吊中心回转轴承的接触问题提供了分析方法和参考建议。

登船栈桥圆筒体屈曲分析

为研究登船栈桥圆筒体的屈曲性能,对圆筒体进行有限元屈曲分析,并对比屈曲理论分析、特征值屈曲分析和非线性屈曲分析的临界载荷计算结果,验证圆筒体结构的可靠性。研究加筋对圆筒体屈曲的影响,给出圆筒体加筋设计的合理建议。

登船栈桥圆筒体的屈曲分析

运用理论法和有限元数值法,分析了登船栈桥设计中的圆筒体屈曲,对比了理论、特征值和非线性屈曲分析的临界载荷,得出了圆筒体屈曲的分析结论;分析了加筋对圆筒体屈曲的影响,给出了圆筒体加筋设计的合理建议。

风电安装平台重型起重机结构的轻量化

运用ANSYS有限元分析软件对风电安装平台重型起重机的人字架、底盘结构和回转支承系统等进行优化,并通过选择合适的部件布置方式及采用高强钢焊接工艺等方法,减轻风电安装平台重型起重机的整机重量。

近海起重机钩头缓冲装置

为优化海工起重机吊钩系统的功能,研制一套吊钩缓冲装置。该装置作为一种新型保护装备,能够有效增加吊钩系统在恶劣或突发情况下的稳定性,特别是在载人工况下能增加起重机的安全性。