涩谷站·涩谷未来之光·涩谷SCRAMBLE SQUARE 日本东京

与地铁站共同持续成长的城市——涩谷●涩谷站涩谷站拥有四家铁路公司的9条铁路线,是每天约有330万人利用的大型交通枢纽。正如地名所示,该站以谷底为中心建成,因其地形构造的影响,整个地铁站的结构宛如一个复杂的迷宫。

涩谷·未来之光

＂未来之光＂项目位于被坡道环绕的谷状空间中,狭窄的小巷呈放射状伸向四周,这里每天人来人往总是充满活力。这份繁华,来自于人们身边街道上林立的办公、文化、商业设施的多样性。 本项目的设计是将繁华的涩谷想象成由纵向累积而形成的街道。街道被替换成了电梯和扶梯在各层停止,为解决复杂的动线问题,还在南北两侧配置了连接主要到达层和共用大厅层的电梯来回穿梭。外观上,根据各种用途采用了表现不同的构建板块,各板块之间设置为共用大厅空间（交叉点）和屋顶庭院（花园）,这样即使在高层部位,来自各处的人们依然可通过交流产生协同效应,从而使这里成为繁华之源。

日本科学未来馆

“具有透明玻璃幕墙的可变空间” “日本科学未来馆”是想通过振兴科学技术、实现日本未来发展梦想的项目。该项目不仅仅是展览的场所,而且是以尖端科学技术的研究为目标的信息传播与交流的综合基地。

东京天空树

"创造超越时空的风景",在业主的这一倡议下,2004年底我们开始了新东京塔--东京天空树的规划设计工作.该基地为3.69ha的铁路货物车原址,曾作为东武铁道的公司总部大楼和停车场使用.最初的基地调查结果显示,基地面积虽大,却有种种限制条件,东西方向陕长,地铁都营浅草线斜向横穿而过.在这个基地内要建造超过600m的电视塔、展望台以及低层商业设施、办公、停车场等,总建筑面积达23万m2.

日本科学未来馆 日本东京

汇聚先进技术与人类智慧的科学技术基地希望能透过清晰无赘的透明弧型立面设计,创造一座能传播最新科技信息的设施。为落实设计理念,外立面以柱体延伸出结构钢构水平杆件,并在水平杆件上由金属铸成的高强度繫锁铁件支撑玻璃自重和风阻。

人、文化、物的混杂后所产生的协同共存的立体都市

涩谷，地如其名是个谷形的街区。地上三层运行着东京地铁银座线，许多的连桥和高速公路遮蔽了天空，以车站为中心，大量的人和车从谷里溢出，在狭小的小巷和坡道里杂居公寓建造得密密麻麻。人来人往的涩谷，人与人的接触、街区内高密度的办公、文化、商业设施的共存和多样性孕育了这里的繁华。“未来之光”文化中心的设计理念来源于对办公、剧场、活动大厅、独创空间、餐饮设施、商业设施等多功能结合，尽可能地使这些设施的使用者共存，从中产生相乘效果，给街区带来更多的活力。另外，我们尝试把这个理念如实地表达在外观上，提出了具有涩谷特色的、前所未有的超高层建筑。

东京晴空塔城SM 日本东京

融合日本传统美和近未来设计的人性化街区世界上最高的自立式铁塔,高度634米“东京晴空塔”是为了因应由数位讯号取代类比讯号后,能无碍的安定电波发讯而建设的。另在原以机能性为主的电波塔上设有两处展望台,可享受一眼望尽辽阔的东京胜景。