溴化锂溶液在亲水水平圆管表面降膜流动的数值模拟

为了研究润湿性对水平管外降膜流动性能的影响,基于有限元法建立二维两相流模型,模拟了溴化锂水溶液在水平圆管外亲水表面不同润湿性（静态接触角0°~60°）的降膜流动过程;探究了液体在不同润湿性的水平圆管外壁铺展成膜的瞬态特性;分析了稳定后液膜厚度和液膜表面速度的分布特征.结果表明：当水平管外壁润湿性降低或静态接触角增加时,液体在水平管外铺展成膜所需的时间增加,液膜最前端液体的堆积量增大;达到稳定状态后液膜厚度沿周向呈先减小后增大,液膜速度沿周向呈先增大后减小的变化趋势;液膜最小厚度或最大速度位于周向角120°左右;根据液膜厚度沿周向角分布模拟值与实验数据的比较结果,对Nusselt液膜厚度表达式进行了修正.

装配式地铁车站公共空间管线装修一体化设计

分析了装配式地铁车站管线装修设计难点,根据装配式地铁车站建筑空间的特点,参照已运营地铁线路,对站厅层公共区管线和终端设备进行统计整合。结合装修裸装方案,研究了管线安装在离壁墙内的布置方案,并结合预制构件不能打膨胀锚栓固定管线的特点对管线及终端设备的固定进行深入研究,最终提出管线敷设在离壁墙内的安装和固定方案,实现了公共区管线与装修的一体化设计。

溶液加冷剂回热双吸收式热变换器循环性能分析

基于溶液回热双吸收式热变换器循环,提出了一种溶液加冷剂回热双吸收式热变换器循环方案,即在溶液回热双吸收式热变换器的吸收蒸发器稀溶液出口增加了一个溶液与冷剂间的热交换器.计算并比较了吸收蒸发器稀溶液出口溶液无回热、有溶液回热以及同时有溶液和冷剂回热3种双吸收式热变换器循环的性能系数和效率.结果表明,溶液加冷剂回热双吸收式热变换器循环不仅具有较宽的吸收蒸发温度变化范围,而且在整个吸收蒸发器操作范围内可使循环性能系数和效率进一步提升,当吸收温度、发生温度、冷凝温度和吸收蒸发温度分别为120~150,70,25和80~115℃时,性能系数和效率较有溶液回热双吸收式热变换器循环增加约2.5%~3.5%.同时分析了吸收温度、冷凝温度、发生温度和吸收蒸发温度变化时吸收蒸发器稀溶液出口无回热、有溶液回热以及同时有溶液和冷剂回热3种循环的性能系数和效率的变化趋势.

地铁车站气体灭火房间排气过程模拟分析

以七氟丙烷气体为灭火介质,基于有限元法建立三维瞬态流动模型,模拟了不同风口布置方案下灭火气体的排除过程;分析了灭火气体在模拟区域的瞬态分布特征和平均浓度。分析结果表明:随着排气过程的进行,灭火气体在模拟区域出现分层,并主要集中在房间下侧和距排风口较远的角落。排气过程的初始6 min,模拟区域的灭火气体浓度下降较快,在下排风口处的浓度大于上排风口,且随着排气时间的增加,模拟区域的灭火气体浓度变化速率减小;排气时间达到20 min时,6种方案模拟区域灭火气体的平均体积浓度均小于2%,灭火气体的排出速率明显减小。若风口沿设备垂直方向布置,设置下排风口,则能够优化气流组织,有助于灭火气体的快速排出。